osobne skusenosti nemam,len z for a pod,tak si pozri aj ty, dokonca aj tu je tema niekde pod tvojou,kde sa to uz riesi 
promiň, ale ty všude píšeš o těch ET, jak by ses v tom nějak moc vyznal, ale nepříjde mi to tak...Freeky5 píše:Aby ti nečouhali tak ET 47 a vyšší.
Já mam ET 35 na Kolech 225/40 R18 a ve předu čouhají asi o 8-10mm a vzadu krasně pasujou;)
Je to na tobě.Ideal bude asi těch 50
Tak 18" disky se dělají široké 7-8 palců.Phob píše:promiň, ale ty všude píšeš o těch ET, jak by ses v tom nějak moc vyznal, ale nepříjde mi to tak...Freeky5 píše:Aby ti nečouhali tak ET 47 a vyšší.
Já mam ET 35 na Kolech 225/40 R18 a ve předu čouhají asi o 8-10mm a vzadu krasně pasujou;)
Je to na tobě.Ideal bude asi těch 50
ja si myslím, že totiž nezáleží jen na ET... je důležité jak je disk široký... užši disky můžou mít ET o něco menší než ty širší a můžou na autě lemovat úplně stejně...
Ja ti rikal, ze ET 35 uz muze koukatFreeky5 píše:Tak 18" disky se dělají široké 7-8 palců.Phob píše: promiň, ale ty všude píšeš o těch ET, jak by ses v tom nějak moc vyznal, ale nepříjde mi to tak...
ja si myslím, že totiž nezáleží jen na ET... je důležité jak je disk široký... užši disky můžou mít ET o něco menší než ty širší a můžou na autě lemovat úplně stejně...
ET (zális), udávaný v milimetrech, určuje, jak hluboko bude kolo "utopené" v podběhu. Tento rozměr je velmi důležitý pro polohu kola po namontování. Velký zális kolo příliš zastrčí do blatníku, což může způsobit (zvláště pokud je širší než originál), že bude drhnout například o rameno či tlumič. Malý zális naopak kolo vysune ven a v tomto případě bude možná akutní potřeba rozšíření lemu blatníku. Běžné hodnoty ET se pohybují kolem 35 mm - při výběru kola pamatujte, že jeho velikost lze jednoduše snižovat (např. rozšiřovacími podložkami), zvětšení ET však vyžaduje zásah do zisku, což je značné riziko.
ET si koukam pochopil a siris osvetu dal. Pokud by si uvazoval o snizeni auta, tak ty predni kola, co cumi ven budou delat hodne problem, takhle ti to bude jen nahazovat auto za deste a mozna to i blbe vypada. Gumy uz koukam taky mas ... Seriovky u Golfa (18") bejvaj siroky 7.5" a ET maj 51. Pokud mas ET planovanyho disku a jeho sirku, lze velice snadno vypocitat, o kolik se to kam pohne (jak smerem vem z blatniku, tak i smerem do podbehu - dle ET a sirky disku)Phob píše:Freeky5 píše:Aby ti nečouhali tak ET 47 a vyšší.
Já mam ET 35 na Kolech 225/40 R18 a ve předu čouhají asi o 8-10mm a vzadu krasně pasujou;)
Je to na tobě.Ideal bude asi těch 50
No u nás je takova ryhlejsi silnice kde kazdej jede nejmin 100 a drhlo mi to i se starejma no,jenze u starej mi to vse slo do podbehu,ted jak kus couhaj tak se to bere o hranu,ale tak nic razantniho..A kvuli jednomu okamziku uz nebudu menit kola.-Jakub- píše:Freeky: a to ti nevadí že na novém autě ti někde něco nesedí, drhne, řežou se ti gumy o hranu?
FR_TFSI: tak pokud už jdeš opravdu na krev tak záleží i na výrobci pneu