GV GTI alu 18???

[-Jakub-]

musíš si změřit kolik potřebuješ to ti nikdo nepoví

[-Jakub-]

nebo tyhle raritky na Mk5 http://kola-pneu-alu.sbazar.cz/volkswag ... 37292.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Octavius84]

Taky pěkný... tak nějak nevím, co vybrat, těch kol je nějak mnoho. Teď ještě prodává černý leský repliky R8, tak kdyby se jim dodal červený proužek, co?

[Octavius84]

Hele kluci co 8,5x18 ET50? Budou pasovat???

[Phob]

já myslím že by měly vlést

[-Jakub-]

fotku ET40 jsem už tady dával... tak si domysli 1cm a máš výsledek

[Octavius84]

Opět otvírám diskuzi, jen změna co 7,5x17 ET 35 vejdou se?

[-Jakub-]

ne, předek bude na pikaču...

[KaZa]

Nechápu,buď jsou lidi shnilý,nebo neuměj číst

Tak pro všechny NaG5 je ET 40 strop!a co má ET nižší,tak na předku poleze ven!Čili ET 35 v žádném případě

A doufám,že se ještě někdo zeptá

[-Jakub-]

neboj, zeptá se určitě

[swenak]

Mám origo GTI 18" a je to myslím tak tak, mám pocit, že už jsem i škrtnul, ale jen když jsem měl dost pootočena kola. Budu je ale prodávat, teď kupuju 17" GTI origo na zimu a na léto pak dám taky 17" další sadu, je to komfortnější a míň namáhavé na auto i moje nervy

[swenak]

Tak jsem přezul na 17" a musím říct, že 18" bych asi už nechtěl. Pravdou je, že vypadaji "dospěle" a 17" jsou jako "hračka" (oboje originál GTI, ale každý vypadá trošku jinak, jiný povrch, 18tky mají část zatmavenou a tak dále), ale to je asi tím, že jsem tam teď měl půl roku 18". Časem si to opticky sedne a budu spokojen, každopádně jsou 17" výraznější, jsou světlejší. Jízda je klidnější, hlavně tady v Praze je to asi maximum, co bych si dal. Vážil jsem 18" a s letníma jetějšíma gumama to bylo kolem 21kg, chtěl jsem vážit i 17", ale váha to nezvládla, jen mi přišlo, že snad byla těžší, ale to nemůžu říct 100%, protože pak zdechla váha

[čapik]

Tak jsem přezul na 17" a musím říct, že 18" bych asi už nechtěl. Pravdou je, že vypadaji "dospěle" a 17" jsou jako "hračka" (oboje originál GTI, ale každý vypadá trošku jinak, jiný povrch, 18tky mají část zatmavenou a tak dále), ale to je asi tím, že jsem tam teď měl půl roku 18". Časem si to opticky sedne a budu spokojen, každopádně jsou 17" výraznější, jsou světlejší. Jízda je klidnější, hlavně tady v Praze je to asi maximum, co bych si dal. Vážil jsem 18" a s letníma jetějšíma gumama to bylo kolem 21kg, chtěl jsem vážit i 17", ale váha to nezvládla, jen mi přišlo, že snad byla těžší, ale to nemůžu říct 100%, protože pak zdechla váha

Ony ty origo Detroit 18tky jsou podle BBS dutý, tehdy to byla nějaká nová technologie, jak odlehčit kola....

Jinak jak říkáš rozdíl 17" a 18" na GTI
- co se týče vzhledu je to 1000 ku 1.
- samo je to tvrdší, takže cítíš každej hrbol
- 18" rozhodně líp drží, když jedeš řádit
- zrychlení, když jsem to tehd měřil, tak to vyšlo obě nastejno, Vmax jsem nezkoušel u obojího

[swenak]

Aha, to mně nenapadlo, že by to mohlo být dutosí, jsem si spíśe říkal, že váha to nestihla a taky, že mám nové zimáky a ty jsou těžší. Každopadně, je to příjemné a jelikož jsem docela ujetej na zvuky v autě, tak 17" jsou rájem i pro mé uši

[-Jakub-]

pazvuky po nahození podvozku na max snížení a 18" jsou mým největším nepřítelem