Podvozek - max.snizeni

[Danis]

Ahoj, mam dotaz ohledne podvozku na GV/Jetta. Co jsem se dozvedel tak prej TA ani nema helpry, tudiz nejde nic vyndat a pri maximalnim stoceni (coz ma Phob, taky snad Jakub) se to aspon me zda porad dost vysoky (myslim na 18"). JOM bude nejspis to samy...
Muj dotaz je, jak se dostat aspon na podobnou vysku: http://img163.imageshack.us/img163/1466/p1020890l.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Jde sehnat kratsi pruzina do TA/JOM? Nebo ma nektery podvozek vetsi moznost snizeni?

[-Jakub-]

FK podvozky mají helpery, vlastní tyčky stabilizátorů a nebo pak osvědčené renomované H&R Ultra Low

[Phob]

jak jsem ti psal, FK by měl jít stočit více (a má helpers na vytažení), jezdí na tom převážná většina v USA. nebo pak H&R, D2 atd. ale ty jsou cenově výše no

[Danis]

Tak slo mi samozrejme hlavne o podvozky do tech max. 15, ale i tak bych radeji klasicky TA, jako kazdy a za 2-3roky vymnenit. Co mam zkusenosti i s podvozky za 25, rozhodne nevydrzi treba 6let ... Podvozek za 25 pro me nema cenu, to uz muzu jit do vzduchu, ale ten ja rozhodne zamitam. Kazdopadne diky za info

[Phob]

tak to FK výjde asi na nějakých 12tis...

[-Jakub-]

ukaž mi prosím vzduch na kterém se dá jezdit za 25

[Danis]

Ukazat ti to nemam jak, neni to tak ze privezes auto, polozis 25 a za tyden si ho odvazis na vzduchu, to samozrejme ze ne. Je to vice mene "samo domo", samozrejme bez jakykoliv zaruky, ale jezdi na tom spousta lidi. Samozrejme ze to neni na zadny zavodeni, ale to ti potvrdi i lidi co maj "profi vzduch" viz tetovany tehda na Jette