kryt koutoučové brzdy

[dccmajd]

Ahoj kluci,
chci se zeptat nevíte jak demontovat ten plechový kryt kotoučové brzdy ?
Jaksi mi kryt vyhnil. přemýšlím jestli ho tam dávat nebo ho úplně vyhodit.
Co si myslíte děkuji

[Peťas]

Víme, povolí se šroubky a je to.

Nepíšeš jestli přední nebo zadní...... U předních i zadních musíš sundat kotouče, u zadních i celý náboj.

Určitě bych ho tam dal, nejde pak na kotouč tolik špíny a vody.

[dccmajd]

No schnile mam zadní a v knížce jak na to tam to bohuzel neni. Sakra s tim na bojem si nejsem jist.

[swenak]

Na sundání snad postačí i nůžky na plech (mimo šroubováku), náboj netřeba. Zpátky žel nelze bez toho, ale dělali se snad jiné pro R32, resp. nějaké jiné, co jsou stejně, jako přední, s výsekem.

[Peťas]

Tak starý rezavý kryt sundáš i bez demontáže kotouče. Originální kryt jsou, myslím, všechnu spojené, takže bez demontáže náboje, nebo přestřihnutí nového krytu, je nejde namontovat.

[dzrundik]

Přední pohoda, jen sundat kotouč. Zadní trochu víc práce, náboj určitě dolů a držák třmenu taky nebo se ten nový plech s trochou síly a ohýbání dá nandat i s držákem třmenu. Potom se doporučuje nový šroub náboje když se náboj nasazuje. Pozor na ložisko, občas je přilepené a při sundavání se rozjede a jak se vysype tak už se dohromady nedá, také pozor na kroužek ABS takže nic magnetického na práci s nábojem. Utahovací moment šroubu náboje 220Nm a potom ještě dotáhnout cca o 180° v knize jak na to to určitě je, dělal jsem to podle ní. Připrav si i nové šroubky (3 na každý plech) ty staré jsou taky shnilé a nejlépe zajistit lepidlem do závitů.

[swenak]

Tak starý rezavý kryt sundáš i bez demontáže kotouče. Originální kryt jsou, myslím, všechnu spojené, takže bez demontáže náboje, nebo přestřihnutí nového krytu, je nejde namontovat.

Nejsou stejné. Možná by tam šlo 5N0615612E a 5N0615611E.

[Peťas]

Nepsal jsem stejné, ale spojené. Ty čísla co jsi uvedl jsou nejspíš z GVI 4x4 a Passatů. Pokud pasují díry, tak by to mohlo být řešení.

[swenak]

No dyť jo:) Mělo by to tam jít, možná 1 díra by se musela udělat jinde, už si to nepamatuju. Řešil jsem to, když jsem dával dozadu 310mm kotouče. Nakonec nemám štíty ani vzadu, ani vepředu a žiju:))