Od cca. 80 km/h slyším šumění větru od levého zadního okna, šumění se stupňuje s rychlostí a ve 130 km/h na dálnici si připadám jako bych měl nedovřené okno... ovšem při micro nedovření tento šum v nízkých rychlostech přestane ale ve vysokých se nedovření už projeví zase šumem, ale jiným než s absolutně zavřeným... lišta zevnitř u trojúhelníku je přetmelena a dále i celá lišta nahoře (octavia II trpěla na ten trojúhelník právě s podobným šuměním asi co mám já a řešili to právě přetěsněním). Nic nepomohlo, zkoušel jsem všelijak podlepit páskou, dokonce jsem jednou vyjel a měl zalepené všechny místa, kde by to mohlo svištět a bez výsledku. Někde jsem slyšel, že by to mohlo být špatně spasované okno tím pádem nezajede rovnoměrně do těsnění a uniká tam vzduch. Dále je faktem, že okno má celkem dost vůli i když je zavřené tak nahoře s ním lze zahýbat 1mm-2mm do předu do zadu (podlepeno páskou na hokejku aby nemělo vůli= bez výsledku). Nic prostě, jediné co může posloužit jako indicie, že při malinkém nedovření se opravdu šum v nízkých rychlostech ztratí... neví někdo ??? Za každou radu bud rád... 
Ještě mám v plánu kuchnout dveře a podívat se na stahovačku... I_DONT_KNOW
