Je tu někdo s TDI 4motion?

[skacel99]

Zdravím.Má tu někdo GV TDI,ideálně 2.0 TDI 103 kw ve 4motion? Dost nad tímhle autem uvažuju,protože s příchodem GVII šly pětky rapidně dolů s cenou.Zajímalo by mě hlavně,jestli to má uzávěrky diferáku jako třba EDS v Šestce a jak se to celkově chová na sněhu,případně i rozdíl ve spotřebě oproti klasické 2kolce.Další dotaz je na převodovku - jak dlouhý má auto kvalty? Někde jsem vyčetl,že maximálka je "jenom" 200 km/h,takže podle mě to bude mít poměrně krátkou šestku

[majrek001]

tak EDS má kdejaká GIV s ASR/ESP i bez.. 4motion je řešený Haldexem není to stálá 4kola jako třeba passat.. určitě to bude dobrá volba jen bych se vyvaroval pokud je to možné naftě s DPF budeš mít alespoň o starost méně..

[skacel99]

vím,že je tam haldex.Jde mi spíš o to,která generace a v čem se liší oproti jinejm generacím.Bohužel už i v Passatu 3C je haldex.Ale co jsem s tím v zimě jezdil,tak to chodí parádně.Proto mě zajímá ten Golf.Sehnat 2litra bez DPF bude asi problém,co jsem tak zběžně koukal po inzerátech.Dokud bude chodit tak se tam nechá a až odejde,tak by se asi vyhodil

[majrek001]

103kW ho všechny nemívají.. pořád dokola řeším DPF v OII RS 125kW a furt regeneruje dokola jak jeblí a auto je mrtvý dokud to neskončí

[erre02]

Nazdar. Ja mam GV 4motion ale len 1.9 TDI. Je to neskutočné auto, hlavne táto posledná zima ma presvedčila, že má význam nosiť 100 kg (haldex spojku) naviše celý rok. Na snehu si ani nevšimneš ze sa šmíka, ťahá ako blázon, až keď budeš chcieť zabrzdiť tak zistíš kde si. Na rozdiel od ťažkých 4x4 SUV je ovládatelnosť výborná. Spotreba mne vychádza okolo 6,3 , ale dosť jazdím po dialnici maximalne povolenou rýchlosťou a trochu viac. Tak pri 100 km/h točí na šestke 2000 ot/min a pri 150km/h 3000ot/min.

[skacel99]

tak to zpřevodování vypadá dobře.

[HANZ500]

Taky bych šel do 1.9tdi s 4motionem

[skacel99]

Zdravím.Mám 2.0 TDI BMM rok 2007 (modelově 2008).Podle toho,co jsem zjistil se má olej v haldexu dělat každých 60 000 km.Dělá se kromě toho oleje ještě něco?
Poslední výměna byla na 120 000 km (dělalo se i gufero,který teklo) a momentálně to má 190 000km.Jaká je to generace haldexu ?V GIV byl prý i filtr.Tady už není?
Díky za rady

[majrek001]

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... olf-v.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tam bude taky filter.. jinak mi pošli do SZ vinko

[skacel99]

SZ Ještě by mě zajímal interval výměny oleje v převodovce.Oficiálně je to myslím životnostní,ale i tak,po kolika to dělat?

[skacel99]

Hodím sem nějaký info po cca 8000 km s 4motionem.
Interval výměny oleje v Haldexu je 60 000 km.
Převodovka je na 4kolku poměrně dlouhá (motor BMM 103 kw) 4. kvalt při 2000 ot/min 70 km/h ,5. 90 km/h a 6. 110 km/h (orientačně podle tachometru)
Spotřeba na zimním obutí 195/65 R15 do 6L při úsporné jízdě,při normální okolo 6,5 L.
Spotřeba na letním obutí 225/40 R18 7 - 7,5 L při normální jízdě.

[skacel99]

Pokud to někomu pomůže,v Touranové sekci se objevil tenhle dokaz na opravy a diagnostiku závad převodovek a haldexů
http://www.prevodovky-sixta.cz/index.ph ... dex-spojex