Pro info:
Petter Solberg se setkal s představiteli Fuji Heavy Industries, kteří rozhodli o ukončení působení Subaru ve světovém šampionátu. Zároveň se rozloučil s japonskou částí stáje, v níž působil od roku 2001.
„Jeli jsme tam, abychom se se všemi potkali a popovídali si o situaci. Schůzka s prezidentem Morim a dalšími zástupci vysokého managementu trvala hodinu a půl. Chtěli jsme s nimi jednat osobně, aby to proběhlo na profesionální úrovni. Máme za sebou mnoho dobrých společných let,“ komentoval Solberg.
„Mohu vás ujistit, že pracuji naplno, ale to je vše. Více o příštím roce nechci mluvit. Ještě nepanikařím. Než se rozhodnu, co podniknu, tak chci, aby bylo vše v pořádku.“
Norský pilot si uvědomuje, že krásné období kariéry neskončilo jen pro něj, ale také pro spoustu pracovníků stáje Prodrive, která se o tovární Imprezy starala. Tam tedy povedou další kroky mistra světa z roku 2003.
„Je mi líto všech, kteří se ocitli v této situaci. Všech fanoušků Subaru a zejména všech kluků z Prodrive – mechaniků. Je to sice obtížná doba, ale i tak vám přeji pěkné Vánoce a šťastný nový rok. Moc na vás myslím a Prodrive navštívím co nejdříve po Silvestru. Hlavně myslete pozitivně – to je ta nejdůležitější věc,“ dodal Solberg.
Nicméně..:
Z týmu prosákla informace, že automobilka nebude dále podporovat odvětví motorsportu, kde jsou neustále měněna pravidla k horšímu. Subaru tak prý bude následovat Suzuki, které před pár dny ukončilo projekt automobilu kategorie WRC. Jejich Suzuki SX4 WRC se na tratích ani moc neohřálo. Podle dostupných informací nechtějí oba výrobci, jak Suzuki tak Subaru, připravovat nová auta pro kategorii S2000 a raději budou na zakázku stavět vozy pro soukromé týmy. Subaru tedy dále v rally uvidíme, ale ne s tovární podporou.
prej levná náhrada WRC,a přitom náklady se mu už pomalu blíží 
