Servis W8

[standokan]

ne jedině origo ATE

[Jelda3]

A ty feroda tam teda opravdu nepůjdou? A kolik mají průměr kotouče?

ne jedině origo ATE

[standokan]

334 mm

[wanrouter]

Najazdene 20 000 km a vsetko slapalo. Ziadna zavada.

Pokazila sa mi teraz vzpera kapoty - 20 eur

Menil som sviecky - 140 eur (ale to nie je vada)

Vymena oleja + vsetky filtre 150 eur ale je tam min. 15 000 long life, teraz mam 18 000 a idem menit olej znovu.

Co budem musiet urobit:

Lavy homokinetak zacina klepkat, nejak vrzga vpredu pozriem ci tlmice ci pruziny... inak ok. Od kupy tam je nejaka vada na lambde ale je to len nejake cidlo este som to hlbsie neskumal.

Mam tam vyhrievane predne sklo ale nie je zapojene, na to sa chystam na jar.

[Volkswagen4327]

W8 můj sen...už přes rok o něm sním, ale stále nejsou finance, které by to utáhly. Bavil jsme se za servisákem VW a říkal, že stím motorem to letí jako kamen ale servis jedině když vlastníš zlatou kartu .

[wanrouter]

servis sice drahy ale zato MENEJ CASTY !!!! staci raz za 20 000 km, nepokazi sa ti nic aspon mne nie tuk tuk

A okrem toho, spotreba ... teraz som siel 200 km mimo mesto a priemer 9,1 l / 100 pohoda...

[Recaro lover]

Ha pánové, tak včera navečer mi podle všeho odešel termostat na W8 Nevíte, kde by se dal sehnat za nějakou slušnou cenu? Předpokládam, že termostat nebude stejnej, jako na jiný pašíky ...

[standokan]

origo kolem 8000 07D121111AB zkus toho šuškina co tady nabízí dily z W8

[TDI 4MOTION]

Ha pánové, tak včera navečer mi podle všeho odešel termostat na W8 Nevíte, kde by se dal sehnat za nějakou slušnou cenu? Předpokládam, že termostat nebude stejnej, jako na jiný pašíky ...

A je to tady už to pomalu odchází Né dělám si pr**l samozřejmě to nic neznamená ikdyž palba to je

[Recaro lover]

Já bych to s tim odcházením nijak tragicky neviděl. Už když jsem ho loni na podzim kupoval, tak na diagnostice byl hlášen zkrat na plusu termostatu, ale všechno fungovalo normálně, takže jeho výměna byla logickým krokem. Bohužel, horší byly okolnosti výměny, kdy na dálnici mi málem začal vařit motor, takže jsem musel obratem do servisu. Termostat se díky píli mýho "výhradního" opraváře podařilo sehnat rychle, ale cena byla astronomická. No, prostě jsem to potřeboval mít rychle hotový před další jízdou na Slovensko a za to se zkrátka platí ... Na druhou stranu je pro mě obrovským překvapením, že větráky jedou mnohem míňv a už si konečně nepřipadam jako hučící turbína elektrárny, když někam přijedu. Očividně již dřív měl termostat omezenou funkčnost a tak i při opravdu krátký jízdě všechno vždycky větralo na max.

P.S.: Měla W8 nějaký speciální dřevěný dekor jen pro sebe? Mám na středovce dvě rýhy až "pod lak" od nenechavců, kteří si chtěli asi zkusit, jaký to je brát někomu rádio.

[standokan]

ne neměla spešl dekor

[Recaro lover]

A nevěděl bys náhodou o nějakym specialistovi na vnitřky? Prostě o někom, kdo by mohl dekory mít?

P.S.: Co ten KN filtr, pujdeš do toho?

[standokan]

až zjistíš přesně jaký máš tak do něho jdu zkus steva ten je spolehlivý a sežene

[Jelda3]

čus, nevíte někdo jaké je ET u W8?

[standokan]

jaké et myslíš u origo madras:?tam je 7.5 J 17 et 45