Skrtiaca klapka 1.8T AEB

[eagle666]

Nazdar majstri.

Mam passat 98 - 1.8T AEB 110kW (teda mechanicky plyn). Blbli mi volnobezne otacky - ked som pustil plyn tak otacky padli niekde na 600rpm a chvilu to kolisalo medzi 600-800 a potom sa to ustalilo niekde na 800. Tak som vycistil skrtiacu klapku. Bola dost spinava. Teraz ale otacky klesnu niekde na 1400rpm a dolu na 800 idu velmi, velmi pomaly. Neviete cim to je? Treba spravit nejake nastavenie na diagnostike? Diagnostiku mam. Aj VIS, ale tam zrovna motor AEB nie je. Vopred vdaka za rady. Ako zit sa s tym nejaky cas da, ale..... no nepaci sa mi to
Diagnostika ukazuje pri nestalcenom plynovom pedali uhol otvorenia 1.7st.

Milan

[BFX]

skus zakladne nastavenie: zapnut kluc VIS>Motor>Zakladne nastavenie>zadaj 098> Start> vypnut kluc pockat minutu> poriadne to prebehnut

[eagle666]

diky moc. rano som to skusil ako som siel do prace. bolo 12st. a otacky to drzalo na 1000rpm, ale postupne ako sa zohrial motor, tak to zase kolisalo niekde na 1200-1400rpm. tak neviem, ci je ta klapka este spinava, alebo je problem inde. Je normalne, ze pri uvolnenom plynovom pedaly to ukazuje skrtiacu klapku 1.3 - 2.2st? Nemala by tam byt 0?
ten kanal 098 to bolo zakladne nastavenie klapky, vsak? nemate niekto pospis diagnostiky na moj motor AEB 1.8T, lebo v tych VISoch nie je, ani v 2.0 ani v 3.0
Diky moc este raz

Milan

[rodeojoe]

Stejný problém klapka je čistá víc vyčistit nejde.
A otáčky se chovají stejně jako u Milana.Základní nastavení uděláno podle VISu.

[kenyacek]

Ty otáčky by se měli podle mě časem samy ustálit po pár kilometrech.

[peto722]

ked si cistil skrtiacu klapku tak len s tej strany kde bol privod vzduchu alebo si ju dal celu dole a tak vycistil z oboch stran ?
ak len s tej jednej tak si s tym vela nespravil pretoze s tej opacnej strany je podstatne viac zanesena

[jangeltner]

me to delalo take po vyčištěni klapy ze byly jeste trochu vyšši otacky ale po nejakejch kilometrech se to ustali

[dali]

zdravím chlapi asi před necelým měsícem mi začly haprovat otáčky 600-800 dneska napíchnuto chyby-bohatost směsi a klapa zakladní nastavení nešlo nastavit z duvodu že klapa nešla přihlasit (nenačetlo ji to vubec...) rozebrano vyčištěno nasazeno opět nenačetlo klapu otáčky 1200-1400 podelším stání pomalu klesají na 1000. Mám motor 1,8T AEB

[dali]

Zajímalo by mě jetli by pasovala klapa z Okty 1,8 20v bez turba..?????????
nebo kolik by stála klapa nová a kolik starší.. Předem díky za odpovědi či rady!!

[Joda]

Vyzkoušej vrakoviště cenu ti neřeknu protože jí nevím.

[TomHy]

Zajímalo by mě jetli by pasovala klapa z Okty 1,8 20v bez turba..?????????
nebo kolik by stála klapa nová a kolik starší.. Předem díky za odpovědi či rady!!

nepasuje

[Dzaba4]

Po cisteni klapky (alebo ak auto stalo dlhsie bez baterky) netreba robit nastavenie cez VAG. Aj tak to nepomoze a hrozi je si ju odfajcite.
Co treba spravit je pri starte otocit klucom do druhej polohy a nestartovat! Ak si otvorite kapotu budete pocut bzucanie od klapky. Ta si pred kazdym startom snazi osahat krajne polohy a nastavit volnobeh. Trva to asi 20 sekund. Ked skonci mozte startovat. Ziadnu vedu v tom hladat netreba. Plati pre motor AEB s mechanickym plynom.

[matoGTI]

nepasovali...su odlisne aj výzorovo....

Zajímalo by mě jetli by pasovala klapa z Okty 1,8 20v bez turba..?????????
nebo kolik by stála klapa nová a kolik starší.. Předem díky za odpovědi či rady!!

[dali]

Dnes mi odešla uplně otáčky lítají 700-1400 nepomuže už ani odpojení baterky..Nutně scháním škrtící klapku za rozumnou cenu.. Na Passata Rv96/11 První B5 1,8T Typ motoru AEB. číslo klapky mé staré je - 058133063M nebo číslo na tom plastu(potenciometr) - 408/237/212/003 III 535 96
prosím pište mi SZ Díky

[dali]

chci se zeptat když mam typ motoru AEB mám taky mechanický plyn nebo se dělá více typu v 1,8T??Scháněl jsem ji unás po všech čertech,ale marně buď novou od VW cca10 000,- nebo taky novou od Siemensu za 7200ale bez zaruky.. Starší prodávají za 2000,-ale v mym okolí teď nemají nikde..