Volkswagen club Česká republika

Nazdar hosi prosim vas poslite mi schema zapojeni podtlakovich hadic na 1.8T kod motoru AWT r.v.2003 a turbo samotne Diky.

1 - nádobka s aktivním uhlím
2 - odvětrávací vedení
kód motoru AWT - přední náhon: od tíhového ventilu na palivové nádrži → poz.
kód motoru AWT - náhon na všechna kola: od odvětrávacího ventilu na palivové nádrži → poz.
kódy motoru AUG, AWM - přední náhon: od přepínacího ventilu na palivové nádrži → poz.
kódy motoru AUG, AWM - náhon na všechna kola: od odvětrávacího ventilu na palivové nádrži → poz.
3 - zpětný ventil
pro odvětrávací systém s aktivním uhlím
4 - turbodmychadlo
regulační ventil plnicího tlaku a tlaková nádobka regulačního ventilu plnicího tlaku jsou součásti turbodmychadla a nelze je měnit jednotlivě
5 - kombinovaný ventil
pro systém sekundárního vzduchu
kontrola → Kapitola
6 - regulátor tlaku paliva
7 - ke krytu hlavy válců
odvětrávání klikové skříně
8 - k posilovači brzd
9 - proudové čerpadlo
10 - podtlaková nádržka
dvě oddělené komory
11 - k čerpadlu diagnostiky palivového systému -V144-
pouze u kódů motoru AUG, AWM
12 - zpětný ventil
obtok k proudovému čerpadlu
13 - zpětný ventil
pro řízení motoru a regulaci podtlaku
14 - odvětrávání klikové skříně
15 - napouštěcí ventil sekundárního vzduchu -N112-
16 - zpětný ventil
pro odvětrávací systém s aktivním uhlím
17 - zpětný ventil
pro čerpadlo diagnostiky palivového systému -V144-
18 - snímač plnicího tlaku -G31-
19 - chladič plnicího vzduchu
20 - řídicí jednotka škrticí klapky -J338-
21 - sací potrubí
22 - obtokový ventil turbodmychadla -N249-
23 - tlaková nádobka
pro regulační ventil plnicího tlaku
součástí turbodmychadla, nelze vyměnit
24 - magnetický ventil omezení plnicího tlaku -N75-
ventil je buzen (taktován) řídicí jednotkou motoru
bez proudu zavřený, omezený plnicí tlak
25 - ventil pro odpojení přívodu paliva při deceleraci
kontrola → Kapitola
26 - tlakový regulační ventil
pro odvětrávání klikové skříně
27 - motor čerpadla sekundárního vzduchu -V101-
28 - magnetický ventil 1 nádobky s aktivním uhlím -N80-

chlapi kolko ma byt podtlaku v systeme na volnobeh? -1bar? -0.6? niekto kto mate budik tlaku turba ....diky..

Pri volnobehu je atmosfericky tlak okolo 1baru.

Nemáte někdo ještě v rukávu schéma podtakových hadic na 1,8T APU (do r.2000) Díky

Passat 1,8T píše:Nemáte někdo ještě v rukávu schéma podtakových hadic na 1,8T APU (do r.2000) Díky

Máš to v SZ

Mam taky problem mam tuto schemu pre moj motor 1,8T ANB r.v 2000 a na mieste v scheme c.13 ma moj ventil 3 vyvody a nie dva ako je to na obrazku. vie mi niekto poradit kde ma byt zapojeny ten treti vyvod? popripadne spravnu schemu zapojenia ak niekto ma... dik

Jeden vývod je napojený na membránu ovládaného zařízení, druhý je napojený na podtlakové vedení (pumpu) a třetí je tzv.zavzdušňovací a je napojený na na vzduchový filtr

Currahee píše:Jeden vývod je napojený na membránu ovládaného zařízení, druhý je napojený na podtlakové vedení (pumpu) a třetí je tzv.zavzdušňovací a je napojený na na vzduchový filtr

dik ale ten treti kam do vzduchoveho ? nikde tam nemam moznost pripojenia...