Volkswagen club Česká republika

Zdravím klubáky,
zabýval se někdo možností přímého sání u 1.8T?
Je někde nějaký zásadní problém?
Kudy vést hadici s filtrem a kam filtr umístit?

JaSk píše:Zdravím klubáky,
zabýval se někdo možností přímého sání u 1.8T?
Je někde nějaký zásadní problém?
Kudy vést hadici s filtrem a kam filtr umístit?

hou

Ja by som to riesil jednoducho kvalitnym sportovym filtrom priamo do airboxu. Zvysis priepustnost a nebude ti to nasavat horuci vzduch od motora.
A ak mas na mysli klasicku hrusku kupenu za 5OOKC na benzinke tak na to radsej zabudni .Vaha ti odide zachvilu.
Kvalitne priame sania stoji dost vela tak ci sa ti to oplati..

tam kuzel nedas teda pokud nevymyslis jak zapojit zbytek obsahu filterboxu

nevymýšlej složitosti a dej tam vložku KN a určitě poslouží lépe jak nějaký kužel...

Já měl na mysli asi nějakej kit od KN, ale s konusem. Je teda lepší dát to do airboxu? No tak to je levněší a méně práce...tim líp

Vlozka asi bude levnejsi a na praci min narocna.Ale pokud si chces vychutnat zvuk turba, tak bez do konusu.Pokud ses trochu zrucnej, tak staci porozebrat airbox a konus se da pripojit na nej, odstinit se da i plechem z airboxu, je to jenom trochu o zrucnosti.A co se tyka horka z motoru, tak si kup tepelne izolacni pasky svody vyfuku, snizujou tepelnost pod kapotou o 70%.Pokud chces ale zainvestovat trochu vic a kochat se zvukem turba, tak jedine zainvestovat do kitu.