Prosba na majitele 2.8 V6

[zid@n]

Asi bych se zaměřil na měnič. Popis by tomu odpovídal.

myslis ze vynechavani valcu dela menic v prevodovce??

[VW devil]

jinak problem mam nasledovnej: auto pri razeni nebo uplnym pusteni plynu, nebo mam pustenej plyn a jedu a pridam tak auto cuka, prirovnal bych to jak kdyby byl motor a prevodovka uvolnenej v ulozeni, takovy to je cuknuti.. ale zlobi to jen pri ustalenejch otackach, a nebo ve spojeni s nulovou polohou pedalu plynu.. treba jedu 100km/h a jen tak lechtam plyn, popripade trosicku ubiram a rucne zaradim(nahoru nebo dolu je to jedno) tak to prerazeni cukne, ne moc ale je to neprijemny, jakmile trochu a nebo i vic slapu na plyn, prerazeni je jako samet.. nebo, pri pomalym dojizdeni ke krizovatce, uz ma prevodovka vyrazeny a je volno tak pridam a to pripojeni kvaltu je s cuknutim..

Na toto jsem reagoval, nic o vynechání válců jsem se snad ani nedočetl. Nemusí to bejt Tvůj případ, ale je to dost podobné tomu případů, co řešil známej v servise. Tipuju, že bude původní, tak je to i celkem možné, nevím, dávám jen brouka do hlavy..

Hlavně to šlo poznat při tempomatu a ustálené rychlosti, například jedeš po dálnici na tempomat 100Km/h a je menší kopec /stoupání/, auto si samo přidá a začne to vybrovat. Kontrolovalo se všechno, lamely, skříň šoupátek, přes komp otevírání selenoidů a nic, měnič byl sice po repasy, ale už nikde jinde bejt nic nemohlo, tak jsme se ho poslali znovu a fakt to byl měnič.

Toď moje troška do debaty..

[zid@n]

VW devil:

ja ten problem resim nekdy vod brezna, takze se ty projevy jaksi casem "vyvyjej" dneska uz vim ze, problem je v motoru jako takovym.. jinak prevodovka by mela bejt po repasi vcetne menice, jen soupatkova skrinka se nemenila.. ale dik za kazdou pripominku, clovek uz se stebla chyta

[cincila]

PRO ZID@N-takhle od stolu se to blbe řeši....jinak jsem porad presvedcenej ze to jednotkou neni(teda pokud neni po nejakym chipu). ja bych se zamerelil na promereni el. instlace od vahy vzduchu a ke vstrikum.....dale bych se zabyval tlakem a dodavanym mnozství paliva.....a treba i samotnym regulatorem tlaku paliva....vim, ze to neni nic konkretniho ,ale treba te to navede....

CINCILA

[cincila]

Tak jsem pocspichal a nedaval jsem pri cteni pozor......koukam, ze tlak paliva uz jsi resil......
A jak je na tom komprese?

[zid@n]

A jak je na tom komprese?

tak to si taky pospichal a nedaval pri cteni pozor

[wladi]

Tak škubání je konec. Vyměnil jsem přepínací válec a kroužky a jezdí zase jako šlak.

nemate niekto cisla tych kruzkov? mam podobny problem so skubanim tak to chcem skusit

[zid@n]

je to celej plastovej vnitrek, cislo je 078198627 a stalo to 400 vcetne dane.. ja k tomu kupoval i to zadni "lozisko", tj. 078198667 stalo 300,- ale myslim, ze to lozisko je menit zbytecny..

[cernohousmartin]

tak jak,už jsi nějak pokročil?

[zid@n]

jo jasne, pokrocil sundal sem vobe vika a startoval, zjistil sem ze napinak retezu mezi vackama na druhy rade nenapina ale jen tak poskakuje, tak sem s pocitem, ze mam konecne vyhrano koupil za 11tisic novej, vymenil ho a prisel na to, ze je to porad stejny.. takze sem domluvenej s lumpiqem na audiklubu, ze udelame poradny mereni osciloskopem.. idkyz, ja uz nedoufam, ze na to pridem, uz tam nice neni, krome cidla klikofky a hallovejch na vackach, jinak uz je vsechno novy.. takze je to vprdeli..

[cernohousmartin]

ten napínák má poskakovat nahoru a dolu,tím se ten řetěz napíná mam pocit.Minulej rok jsem to měl právě rozdělaný kvuli guferum ventilu a taky jsem na ty napínáky koukal,když jsem točil motorem tak šel nahoru a dolu,přišlo mě to divný,ale je to normál mě bylo řečeno.Vubec ti teda nezávidím že máš pořád problémy,takovejch peněz v tom.

[zid@n]

podle me poskakovat nema, tlakem oleje se roztahnou pistky a ridici jednotka pak podle votacek hejbe s celym dolu nebo nahoru a tim posouva votvirani sacich ventilu voproti horni uvrati.. von mi jeden cas po startu tak 2-3vteriny rachtal, prej je to znamka, ze je KO..

[tyler55]

Ahojt zid@n, prisiel si na pricinu? Mne tiez auto prestalo ist cez zimu za plynom a vyhadzuje misfire. Mechanik povedal ze menit diely od najlacnejsieho lenze to je blbost, kedze uz zap. Kable stoja 100€m