Ztraci se voda

[PaSSat 4x4]

Cau lidi mam passat variant 2.8 V6 4mootion rok 2000 a mizi mi voda cca 1,5litru/tyden. Pod autem fleky ani kaluze nejsou a do oleje taky netece.

[Flico]

do oleje tect nemusi muze bejt tesneni pod hlavou a zere ji motor, taky muze bejt sikovne uhnilej chladic nebo nekde nejaka netesnost a nedela to kaluze taky mi uhnil chladic ale voda mizela pomalejc

[PaSSat 4x4]

A jak to ted vysledovat kde je unik vody?

[Flico]

pokud unika tak nekde bude proste zaschlej ruzovocervenej slem, chce to prohledat chladic pac jak sou na sobe klima a voda tak mezi ne se dostane bordel a hnije to, pak zkusit jestli nemas moc natlakovanou nadrzku kdyby to slo do motoru

[xerxes]

jak ti tam píše Flico tak to je blbost auto by mělo špatné spalováni takže spíš se přikláním k tomu že prostě bude unik někde na spoji

[PaSSat 4x4]

Nadrzka natlakovana neni, A copak hlinik hnije? Ja mel za to ze jen povrchove zoxiduje.

[xerxes]

unik nemusí být na hlinikové části ale někde na nahicovém spoji

[PaSSat 4x4]

Prosel jsem to a nikde zadny znamky uniku vody, jak poznam ze jde do motoru?

[johnns]

Šel by ti z výfuku bělejší kouř než obvykle (pára). Ale záleží jak moc vody to žere.

[PaSSat 4x4]

Jak pisu 1-1,5Litru za tyden.

[johnns]

Jo, to jsem četl. Je dobrý vypočíst si kolik ti to žere vody na 100km. Nebo ti ubývá stejně bez ohledu na nájezd? Možná ti to taky u studenýho startu kouřit nebude. Třeba to prosakuje až při zahřátí motoru, resp, dílu který je prasklý atd..

[PaSSat 4x4]

Za tyden najedu cca 300km

[johnns]

Ještě udělej jeden test. Zkus na jiném autě, které je v pořádku dát k výfuku savý hadr. Poté to zkus na svém. U obou dvou za studena i za tepla. Uvidíš jestli bude vlhnout.

[xerxes]

tet v zimě to nepoznáš

[Vasilo]

Nevím jestli to tu někdo psal ale mě prasklo topení nikde nic neteklo jak sem dolejval furt ale tak cca za 3 tejdny sem to začal znát na koberečkách atd.. začlo tam bejt mokro takže to teklo všecko do introšu. Jen moje zkušenost a nikomu bych nepřál toto.