Volkswagen club Česká republika

muj dotaz po kolika se měněj svíčky u pašíka mám značku beru někdo mě dokonce tvrdí že po 20 000 ale to se mě zdá dost brzo ne mám na ně najeto asi 45 000 a jak páša dýl stojí tak huř chytá a díval sem se na ně a myslím že to maj za sebou , zakarbonovaný jako svina očistili sme je a řekl bych že to je snad horší tak asi nový nebo má někdo skušenost s jinýma lepšíma díky MÁM B5 1,8 T AEB RV 98

kup NGK , drahé ale dobré... a životnost svíček se liší od výrobce...

Akorát si myslím, že to čištění není dobré. Přecijenom to není píncek.

jo asi ngk nebo beru dokonce mě dnes jeden prodejce tvrdil že je lepší měnit svíčky při každé výměně oleje to je po 15 000 km tak sem nevěděl jestli si dělá pr**l nebo to myslí vážně asi cejtil kšeft nevím ale po 15 000 určo ne olej a dalších asi 1500 za 4 svíčky no nevím

kazda svicka ma jinou vydrz i od jednoho vyrobce sezenes nekolik typu svicek do jednoho motoru a kazda bude mit jinej doporucenej interval vymeny, pokud je svicka odpalena tak nepomuze ani to ze ji ocistis a dokonce ani ta zavratna oprava z dob kozlych dechu - hodit ji do ohne

mrkni na stranky vyrobce urco tam najdes doporucenej interval pro tvuj typ svicek a podle toho co mi rekli v servisu je 1.8T hakliva na kvalitu svicek a pokud hur chyta nemusi to bejt svickama

no musím vyměnit i palivovej filtr já ho neměnil najel sem už 90 000 před tím nevím ale vypadá že tam je dlouho a co sem zde četl na foru tak i čidlo vody to muže dělat ale už je vyměněno takže filt a svíčky ,spíš mě příde jako by padal benzí když dlouho stojí ale jak přidám plyn tak chytne, ale jak zapnu klíček tak je slišet jako by tahal chvilkama vzduch tak jestli už ten filtr špatně pouští nebo takněco , vyměním a uvidíme hlavně že mě páša už jezdí

padat benzin je kravina, jakmile otocis klickem musi naskocit cerpadlo a natlakovat palivovou soustavu, pokud mas filtr plnej bordelu tak by to mohlo bejt tim

no právě myslím si že to dělá ten filtr vyměním a uvydím ještě mě napadlo k těm svíčkám nejsou lepší od beru třeba ( Čtyř elektrodová zapalovací svíčka ) a nebo radši klasika

nevim nechci kecat ale mam dojem ze na tomhle motoru nema ta vicelektrodova svicka co delat, ja pouzivam Densi Iridium a naprosta pohoda a odesli mi po 80tis km

já koupil Bosch zatím nevím jaký budou...pak dám vědět

no Bosch nevím moc mě ho nedoporučovali prej nic moc tak nevím jo flico a jak si s těma svíčkama spokojen a kolik tě vyšli a na jakém je máš motoru nebo nějakej odkaz nemáš kde si je bral děkuji

Jindra 1.8T píše:no Bosch nevím moc mě ho nedoporučovali prej nic moc tak nevím jo flico a jak si s těma svíčkama spokojen a kolik tě vyšli a na jakém je máš motoru nebo nějakej odkaz nemáš kde si je bral děkuji

Bosch, Brisk atd. je podle prodejce stejná fabrika tak nevím

Jindra 1.8T píše:no Bosch nevím moc mě ho nedoporučovali prej nic moc tak nevím jo flico a jak si s těma svíčkama spokojen a kolik tě vyšli a na jakém je máš motoru nebo nějakej odkaz nemáš kde si je bral děkuji

kupuju je tady tusim ze sou to zrovna ty IK20 to by se dalo najit v katalogu a spokojenej? nevim auto chyta bez problemu jezdi bez problemu, nikdy s nima nebyl jedinej problem a vymenil sem je po 80ti tisicich - jestli je tohle spokojenej tak sem a cenove kolem 1000,- za coz Brisk, atd nesezenes

ok díky a 80 000 je docela dost tak to žádnej klumprt asi nebude já za ty moje beru dal snad 1500 a sou ko

Jindra 1.8T píše:ok díky a 80 000 je docela dost tak to žádnej klumprt asi nebude já za ty moje beru dal snad 1500 a sou ko

rict o Denso Iridium ze to je klumprt .... ty asi fakt nevis co to za svicky