Volkswagen club Česká republika

Zdravím,
přemejšlím o přestavbě na LPG protože jezdím relativně krátký trasy a na ty je to auto hodně hladový

Poptával jsem cenu přestavby zde http://www.lpg-auto.cz/cz a nabídli mi sekvenčního vstřikování MAGIC pro 6 válec za 26 000 Kč.

Máte někdo s tímto systémem zkušenosti?

A vyplatí se mi vůbec přestavba když jezdím krátké vzdálenosti?

Díky Trix

mam taky 2.8 na lpg,systém Tartariny.Na couračky teda nic moc,v zimě jedeš třeba 3 km na benzín než se přepne,jinak to funguje výborně,njepoznáš rozdíl mezi BA a LPG.Být tebou tak bych radši šel do nečeho kvalitnějšího než Magic.Mě to stálo 35000 a nestěžuju si.

Zdravim, Jak jsi dopadl? Dal jsi tam toho Magica? Kámoš má taky pašíka 03 2.8 4Motion a má ten systém Magic namontovanej. Má ho rok, najeto 25000 a spokojenej. Já jsem si taky přivezl 2.8 a sháním kvalitní cenově přijatelný plyn do 30-ti tis...

Díky za reference

ve v6 mám landirenzo omegas je v autě 4 roky.V te době to byla špička předělávka 46 000kč

Je dobře že jsem na tohle vlákno narazil.
Mám taky 2.8 na LPG,mám v tom systém Magic.
Jenže mě to teď hrozně zlobí,občas se vypne(tedy podle mého úsudku a zkoušení)jeden plynový vstřikovač(najednou to jede jakoby na 5 válců)Když to ale za jízdy přepnu na benzín,jede to normálně.Bohužel je to závada nepravidelná a plynaři mi tvrdí že to může být zapalovací cívkou.Bylo by asi ale velkou náhodou,kdyby mi to dělala i druhá cívka(respektive modul).Opakuje se ta samá závada.
Mě přijde že když zahýbu s dráty na tom jednom vstřiku,někdy se to chytí.Už to řeším asi dva měsíce,měl jsem to i ve firmě na přezkoušení,na nic prý nepřišli.Jsem s nimi domluven,že když to bude zlobit dál,vymontují to a pošlou dodavateli na testy.
Jinak bych s plynem byl spokojen(a taky jsem byl)než to začalo zlobit.

cívkou to být numuže dělalo by ti to i na benzin,spíš bych se zaměřil na senzor tlaku vykuum senzor

O tom mě ubezpečoval i autodráteník.Senzor tlaku plynu,myslíš?I ten už měnili,ale než tam dali ten novej,tak se plyn vypnul úplně.Tady mi přijde že se odpjí jen ten jeden vstřikovač.Včera večer jsem to rozebla,prošel kdeco a nefungovalo to.Dnes jsem to dal dohromady,prjel a zatím to funguje.Otázkou je kdy se to znova objeví.
Po připojení na VAG se ohlásí chyba na zapalování druhého válce.Ale když jsme to zkoušeli jen na benál,nic se neukázalo až do přepnutí na plyn(když to teda vysadilo)Pokud to jelo dobře i na plyn,VAG nic nehlásil.

vstřiky jsi měnil jo?

Benzínový vstřiky jsem neměnil,plynový nechám na nich.

tak bud bede špatná lpg vstřik nebo jednotka

Přesně tak, mám taky, jeden vstřik, ventil nebo jak to nazvat mám také špatný a dělalo to co Tobě, systém BRC mám nějaký starší tuším, nevím, kupoval jsem auto už s nim. Momentálně ten vstřik shánim, ale netušim kde, můžete někdo poradit??

pošli přesny typ neni problém sehnat

Tak já mám problém vyřešen.Když jsem se trochu naštval,tak frajeři znova změřili na PC plynové vstřiky a přišli na to že skutečně jeden vstřik nefachčí.Vyměnili obě dve lišty a problém je pryč(doufám že navždy)
Na jejich obranu lze říci,že když to měřili poprvé,tak to zrovna šlo.S postupem času se ale závada natolik zhoršila,že už to nefungovalo vůbec.

Ahoj, ja mam aktualne 3 mesice prestaveny na MAGIC3 svojeho SHARANA 2,8V6 (r.v. 2008)

Montovali to v září v Lpgauto, evidentně vědí co dělají a velmi dobrá domluva a spolupráce a hlavně pěkná a čistá práce. Ale zrovna sharan byl prej docela peklo, je to práce na 3 dny, protože tam nikde není místo.

Aktuálně jim to tam vezu taky s chybkou motoru na benzín to jede a táhne na plyn to vyhodilo chybu motoru a kdyz jedu do kopce tak to cuka a ta chyba motoru blika. predpokladam ze svicky, no jeden plynovej vstrik.

Jinak jsem na A4 1,8T mel magic2 najeto cca 150 000 a jezdil jsem na Brisk LPG, menil je kazdejch 20 000 a v pohode. Bosch svicky a NGK nevydrzeli tolik, byt je plynari hodne prosazuji. cena te svicky je 65kc s DPH

Zdá se že je to stejná chyba jako u mě.
Na svíce bych to nesváděl,asi bych to viděl na ten vstřikovač.
Jinak v Passatu je taky málo místa,např.nádobka na přimazávání je schována dole pod jedním ze světel a je přístupná velmi těžko.

P.S.Mám to taky montované v LPGAuto.Neříkám že jsou špatní,vyšli mi ve všem vstříc,ale přeci jen mohli tuto závadu odhalit dříve.