Volkswagen club Česká republika

http://www.originalniautodily.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

trubka sehnaná za 790,- z vw přímo takže to jde ... zítra se bude měniti a uvidím co s olejem bude.

No tak sem to vyměnil a vyskytl se jiný problém ... Skáčou hrozně otáčky a něco začlo cvakat typuju někde u katru. Musím ještě zkontrolovat svíčky a střiky doufám že to nebude nic vážného a toto nevíte náhodou co by mohlo být ? Nemá to spojistost s tou trubkou odvetravani nahodou ?

Takže asi to bude klapka je možné že tím že jsem měl oddělanou klapku se svodama se přenastavila ? páč auto chcípá neudrží volnoběh.
Ale když oddělám od klapky tu velkou hadici od sání nebo z čeho to vede nejsem si jist je to u nárazníku někde dole. Tak všecko šlape jak má otáčky supr zvuk supr ale jakmile jí nasadím špatnéé. Co myslíte ? prosím o rady ... děkuji.

tou hadicí myslím tuto na obrázku chybí tam klapka.

Kapku jsem nepochopil, ktera hadice, to jako ta oznacena tou cervenou? Jinak ta velka hadice co je na skrtici klapce, tak ta jde od chladice vzduchu od turba. Doporucil bych zkontrolovat, zda neni nahodou chladic vzduchu cely zachcany od oleje, vycistil bych to cele vcetne skrtici klapky, zkontrolovat pripadne vymenit vzduchovy filtr. Po vycisteni skrtici klapky nastavit v ridici jednotce zakladni hodnoty. Jo a jeste zkontrolovat podtlakove hadice, zde muze byt taky zasadni problem. Ten motor na fotce je nejaky moc nalesteny, nebo ne?

ajo chladič turba ... tak mnoo ale je divné že to dělá přesně po tom co jsem oddělal klapku a svody. Fotka je ilustrační hehe tak děkuju to sem chtěl vědět co by s tím mohlo souviset že jí připojím a otáčky skáčou auto zdechá a odpojím a všecko je cajk tak dneska to zkusím prokouknout a už mám pozvaného kamaráda automechanika na diagnostiku.

Ta klapka je uvnitr cista a nebo je tam nejaky bordel? Musi byt cista jinak bude litat volnobeh. Ja ji mel celou zajebanou od oleje, byla tam vrstva jak svina, v "zavrenem" stavu nemela pruchod vzduchu, takze ridici jednotka porad regulovala a porad ji otvirala a stale to litalo, coz bylo zvlast u automatu pri stani na cervene hooodne neprijemne, musel jsem porad vyrazovat na neutral, jinak to solidne skubalo s autem
Ty ji mas regulovanou podtlakem a nebo je uz regulovana elektromotorkem? Pokud podtlakem, tak zde muze byt prave problem s privodem, netesnost atd. Kdyz klapku odpojis, tak ridici jednotka nema co regulovat a co si motor vezme to si vezme, takze pak je jasne, ze ten problem muze na oko zmizet.

jakou klapku mám to nevím ale je to rok 1996 co se do toho dával netuším

klapku sem čistil před 14 dnama je krásně čistá právě neodpojoval jsem nic jen jí hadrou vevnitř vytřel a paráda přestalo to skákat právě dělalo mi to stejný před těma 14 dnama taky.

No teď špinavá není ale odpojil jsem ji a měl sem napojenou baterku tak ŘJ si asi vzala chybu náklonu nebo něco a nechce to pouštět vzduch. Páč když odpojím tu velkou hadici od chladiče turba tak nádhera otáčky všecko faká a když jí ucpu tak to zdechne to auto takže typuju ten náklon si myslím páč je uzavřená úplně a nechce to pouštět vzduch už jsem to dal kamarádovi tak uvidím co mě zítra řekne hehe ... děkuju moc za rady !

Tak nastavit ve vagu to vůbec nešlo mi říkal ...

Jak neslo, jedna se o nastaveni zkladnich hodnot v RJ a to jde vzdy, bud se to udela rucne, po spojeni s RJ motoru se vymazou hodnoty na kanale 00 (ulozi se do nej hodnoty 000) a nebo ve vagu je na to jeste primo tlacitko pojmenovane Zakladni nastaveni, predpokladem uspechu je, ze se pred nastavenim hodnot vymaze pamet zavad, jinak to nemusi jit.

takhle mel to u sebe na diagnostice rikal ze ta chyba tam naskakuje furt zpatky dokola a zkousel ty kanaly. Chtel jsem pucit kabel abych si to udelal sam to by bylo nejlepsi rikal ze ho nepujcujou.

odtud tezko soudit, ja si kabel koupil sam na aukru za par stovek, takze si tyto zalezitosti delam sam

chtěl sem taky no ale ten borec je přímo na vw škodovky atd... a má snad ten kabel za 20 tisíc což nechápu teda. Budu si ho též kupovat páč když něco chci spravit rád to dělám sám věci jako to nejde apod... se mi nelíbí když u toho nejsem a nemůžu to ovlivnit.

Bylo by dobré vědět jakou chybu to přesně píše.

koupil sem si svůj vag protože sem si dneska auto dovezl ... otáčky jakš takš už to nechcípá ale motor tak furt na volnoběh poskakuje a klepe tam něco. Prej tam klepe řetěz co je pod víkem motoru úplně vzadu o to víko prej klepe což se mi ňák nezdá.