za studena cuká b5 1.6 ahl

[Koník.bmx]

ahooj...muj problem..rano sednu do auta, vyjedu a než se ohřeje tak decentně cuká (zhruba do 2000ot auto netáhne, jakoby jelo na tři valce) když je ve višších otačka jako když se to chytne auto tahne prostě jede normálně....po ohřatí auto necuká...rady??:)

[miky1]

Mně tohle dělal snímač otáček klikové hřídele

[ace_rimmer]

mně taky, ale až za tepla, v ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ nekupuj nějaký laciný, dej tam BOSCH co tam patří, já jsem koupil levnější a po 10tis km se to objevilo zas, laboroval jsem proč, když snímač je vyměněný a bylo to zase ním, koupil jsem bosch tady od klubáka novej za krásnou cenu a zatím pokoj. Taky zkus projít kabely k zapalovacímu modulu, konektor odpoj, pročisti a při zapojování se ujisti, že tam festovně drží (u mě se zdál,ale nedržel), pak projdi všechny kabely ke svíčkám+samozřejmě kontrola svíček, případně za studena když máš pocit že jede na 3 válce tak odpojuj kabely od svíček a uvidíš který okruh je špatný, pokud se chod motoru nezmění ani po odpojení tak víš kde je chyba. VAG ti nehlásí žádnou chybu? za studena má dost velkou důležitost i čidlo teploty chladící kapaliny, takže bych mrknul ještě na něj

[___TUROK___]

Mě to dělá úplně to samé, ale u mě je to dáno zasviněnýmá svíčkama od oleje, pak to v nižších otáčkách hůř zapaluje. Zkus zkontrolovat, zda-li ti neuniká olej do válců.

Turok