Volkswagen club Česká republika

Ahoj, mám problém s pašíkem, začlo to asi před měsícem z ničeho nic mi vylítli otáčky do 2500 tis a pár vteřin zůstali a pak zase spadly, pak zase klid a po cca týdnu to samé. minulý týden z kraje přišla druhá vlna a po příchodu k teplému motoru sem nenastartoval, snad až na po 7mé. Pak pár dní zase nic a znovu, to samé a minulý pátek sem to už nenatočil, auto se za chvilku přechčije a smrad největší, po roztlačení to za chvilku chytlo a hádalo se. Včera sem ráno krásně nastartoval a vyrazil, hned po prvním chcípnutí sem už auto nenatočil, až po průběžném startování a uplynutí 15 minut auto chytlo.
V týdnu se čistil klapku v domnění že je zasraná a byla! Ten den sem startoval snad 20 krát a nic, no a včera jak jsem jkiž psal to samé a každým dnem horší a horší.
Hodil sem si auto na vag:
16502- snímač teploty chladicí kapaliny, signál příliš velký
17987- říd. jedn. škrtící klapky (j338) adaptace není zahájena

včera sem zkoušel udělat základní nastavení pro klapku a hned mi to hodilo tuto chybu
17972- řídící jednotka škrtící klapky, nízké napětí při základním nastavení

Děkuji za každou radu, ale klapka asi po smrti

kup si snímač teploty motora vyčisti si klapku a daj si nastaviť cez VAG zakladné nastavenie am áš po problemoch

dnes ho objednávám, tak uvidíme.. byl bych moc rád, kdyby to bylo jen toto. Dnes sem ještě objednal svíčky, už mají najeto a tak je vyměním

kde ten snímač najdu? Děkuji moc

teplotni čidlo najdeš jak jde hadi co od filtrboxu ke klapě tak za tou hadici

dík moc, snad to pomůže a auto bude cajk.

nebo pak ještě termostat

tak vyměněno a zatím ok