Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 66 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 14.09.2012 18:21 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

26.08.2008

Příspěvky:

684

Bydliště:

Někde na Jížní Moravě poblíž Vyškova se pohybuju

Chce to hlavně využívat kynetické síly auta, pouštět plyn kdykoliv je to jen možné. Když jsem auto koupil, jezdil jsem s ním za 11 l, teď jsem se naučil jezdit tak, že jezdím v průměru za 7,5 L. Rekord mám 5,8 L při cestě 50 km, žádné brždění provozu, prostě jsem jel "pouze" předpisově. Ale když jede člověk bez mozku co jede stylem brza - plyn tak 10 L není problém.

_________________
Co dělá lenochod, když hoří les? Hoří taky

_________________
VW passat B5 1.8 20V 92kW r.v. 1998


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 14.09.2012 21:39 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

26.07.2009

Příspěvky:

203

Bydliště:

Praha

Vesteckou kouli sebou :D Koukam,ze spotreba je tu vazne nejvdecnejsi tema,jen nechapu proc vas to tak hecuje.Hudy ma hned na zacatku sveho tematu,prumer 8 a to jizdnim stylem pana v klobouku s platem vajec za oknem realne je.Taky jsem si jednou zkusil ekorally a dotahl sem to na 7,2,ale to uz s jizdou nema prilis spolecneho a pak stacilo dvakrat pridat plyn a byl sem zpatky na svejch..

_________________
Jubííík...


Nahoru
 ICQ   Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 08:51 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2008

Příspěvky:

798

David R32 píše:
Tomikcek píše:
7l s 1.8T tomu prostě nikdy neuvěřím ani když tu dáš tisíc fotek a deset videi ... Kdybych to sám neměl a nejezdil v tom tak bych ti možná uvěřil ale takhle fakt ne :fool:

Bratránek má O1 1.8T a průměr 8,9 na 1500km

jaký máš kod motoru Hudy ? Schválně mrknu na AudiKlub do garáží za kolik jezdí ostaní ...



S kolegovou Octou RS jsem jel dálku za 6.2 a město za 8.4, takže kombinovaná lehce přes 7 by byla v klidu možná. Když člověk jede hlavou a ne srdcem tak vpoho :good:



Přesně o tom to je :good: :good:

_________________
Vw Leguán 2012 2.0 nafták 7 Dsg 4Motion


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 08:53 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2008

Příspěvky:

798

Motor mám AWT

_________________
Vw Leguán 2012 2.0 nafták 7 Dsg 4Motion


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 10:30 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

26.07.2009

Příspěvky:

203

Bydliště:

Praha

Hudy píše:
David R32 píše:


S kolegovou Octou RS jsem jel dálku za 6.2 a město za 8.4, takže kombinovaná lehce přes 7 by byla v klidu možná. Když člověk jede hlavou a ne srdcem tak vpoho :good:



Přesně o tom to je :good: :good:

O tom to je.Kdyz to auto budes tlacit,pojede i za min...jenze tvuj prvni prispevek obsahoval toto.,,jezdíme sportovně žádné crcání (po dálnici nejezdíme) dá se říct že skoro každý den se ručička dotkne 180 ky a na pohodu"...

_________________
Jubííík...


Nahoru
 ICQ   Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 14:42 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

14.08.2010

Příspěvky:

1621

Bydliště:

Hovězí - Vsetín

No jo ale na co si potom kupovat 1.8T když s tím jezdíte na spotřebu ? ... Město 8,4 mi přijde taky docela dost málo,jednou jsem vjel do města se spotřebou 8,1 a vyjel s 10,7 . To sem nevytačel,řadil jsem do 2,5tis/ot . To bych město musel projet bez zastávky abych měl takovou spotřebu ...

_________________
VW Passat CC 2009 2.0TDi 125kW - V̶W̶ P̶a̶s̶s̶a̶t̶ 3̶B̶G̶ 9̶6̶k̶W̶ 6̶q̶ -̶ A̶u̶d̶i̶ A̶4̶ b̶7̶ 2̶.̶0̶T̶F̶S̶I̶ Q̶ -̶ A̶4̶ b̶5̶ 1̶.̶8̶T̶ Q̶


Nahoru
 ICQ   Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 20:44 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

26.07.2009

Příspěvky:

203

Bydliště:

Praha

Tu otazku sem chtel taky polozit,protoze i za tech deset to jeste moc nejede :D

_________________
Jubííík...


Nahoru
 ICQ   Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 15.09.2012 22:54 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

13.07.2009

Příspěvky:

554

Někdo má rád silný motor v případě potřeby bezpečného předjetí i když třeba jezdí klidně a podle předpisů... Nevidím na tom nic špatnýho a už vůbec nevím co je na 150 koních tak silnýho...


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 16.09.2012 07:59 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

26.07.2009

Příspěvky:

203

Bydliště:

Praha

Klidna jizda je samozrejme v poradku,jenze aby to jelo za 7 ci mene je spise brzdeni provozu..To,ze by se nekdo rozplyval nad stopadesati koni tu nevidim,i kdyz to byl temer nejvykonejsi ctyrvalec,co se do vw daval..

_________________
Jubííík...


Nahoru
 ICQ   Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 16.09.2012 09:47 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

13.07.2009

Příspěvky:

554

Taky samozřejmě záleží v jakým autě ten motor je. Pokud je to nějaká audi s quattrem, těžko pojede za 7l. To samé páša, ten má taky svoji hmotnost. Pokud tento motor bude v Octavii nebo Golfu, nevidím v těch 7l žádnej problém a brzda provozu to určitě nebude. Máš všude povoleno 50/90/130...


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 16.09.2012 09:55 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

01.03.2009

Příspěvky:

26

Bydliště:

VS

Taky nechápu ty hausnumera o spotřebě.. Mě to lítá kolem 7-8l/100km a to jsem několikrát měřil kanystrem od R do R. Samozřejmě dálnice kolem 10l při 150... Hauk :pleasantry:

_________________
Passat 1.8T Vari. 00


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 17.09.2012 08:20 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

13.04.2008

Příspěvky:

348

Bydliště:

SK-Levice

Red Devil píše:
Vesteckou kouli sebou :D Koukam,ze spotreba je tu vazne nejvdecnejsi tema,jen nechapu proc vas to tak hecuje.Hudy ma hned na zacatku sveho tematu,prumer 8 a to jizdnim stylem pana v klobouku s platem vajec za oknem realne je.Taky jsem si jednou zkusil ekorally a dotahl sem to na 7,2,ale to uz s jizdou nema prilis spolecneho a pak stacilo dvakrat pridat plyn a byl sem zpatky na svejch..


Presne ako si napisal,...da sa ist aj za tych 7 aj 6.8 som uz mal ked som isiel do prace (dediny-mesto) cca 15km...ale to uz nemalo nic spolocne s jazdou :taunt: stacilo ked som potom 2-3x sliapol na plyn a hned som bol na mojich 9-10l :good:
A to jazdim ako bolo spomenute...brzda-plyn. Nemam sa preco obmedzovat mam tam LPG takze spotrebu neriesim ;) Ked sa budem chciet pozerat na spotrebu a obmedzovat kupim si Fabiu 1.2 HTP :tongue:

Najmensia priemerna na LPG (9.93l) http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... &gearing=1

_________________
Moj passatik: http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=101&t=14077 PHM: Benzin Obrázek LPG Obrázek
Ex Golfik: http://www.vw-club.sk/viewtopic.php?f=80&t=12952

_________________
VW Passat B5.5, 2001, 1.8T AWT 110kW, Highline


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 17.09.2012 11:11 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

17.04.2012

Příspěvky:

17

Když tu pořád řešíte tu spotřebu, AWT mám v Supu s dlouhodobou 7.2l/100 km (na 16"). Rozhodně nejsem brzdou provozu, to se pak dá jet i za míň. Při jízdě brzda/plyn to rychle letí k 10l a není problém jít i dál, ale tehdy člověk na spotřebu nečučí.. Protože topic měl být původně o kvalitě motoru, připíšu i něco k tématu. Během 270t se postupně měnily všechny 4 cívky (poslední v rámci svolávačky) a alternátor. Dál jen spotřební materiál. Motor trochu bere olej, ale k výrobcem udávané normě 1l/1000km se neblíží ani zdaleka. S představou o nákupu passata s méně než 100t (skutečnými) bych se rozloučil, ale zaměř se na stav vozu a pak nebude vadit ani vyšší nájezd..


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 18.09.2012 02:13 
Offline
Člen klubu

Hodnost:

Člen klubu

Registrován:

12.10.2011

Příspěvky:

159

Bydliště:

Napajedla

Jak jsem jiz psal, AWT ma muj zakaznik v Superbu a prumer ma 9l a to nikam nespecha, ja mam AWT v mem passu s automatem a jezdim taky za 9l prumer, pokud bych nejel moc do mesta tak se dostanu i na 8 prumer, ale jak vlitnu do mesta kde se musim kazdou chvilku rozjizdet od cervene, tak to zere i travu prorustajici z chodniku vedle silnice, a to neni zadny sprint, proste mesto hned leti nad 10l prumer.
Ted jsem jel z UH do Brna a zpet pres buchlovske a byl "klidny" provoz v obci 50, mimo obec 90-100, jedine co tomu dalo zabrat tak buchlaky, nikam jsem nespechal, vlastne ani spechat neslo, jen jsem to v klidu lechtal, konecny prumer po ujeti 200km byl 8.8l - to udelaly ty buchlaky v obou smerech.
U tohoto motoru a obecne u vetsiny starsich turbo-benzinu je problem ten, ze jak vletis hlavne do mesta a nebo mas dlouhe kopce, tak spotreba fakt leze nahoru, proste to v nizkych otackach nema kroutak tak jako nafta, takze te tam nema co podrzet a musis to trochu nebo vice tocit.
Pokud nekdo jezdi se spotrebou pod 8l tak musi litat prevazne mimo mesto a mimo dalnici a v klidu jak duchodce s vajickama, jinak to proste s timto motorem neni mozne, to mi taky potvrdili panove ze skodovky co pro ne delam jako externista.
Znam vlastne jeste jednu Octu v kumbalu a ta taky lita za 9l prumer, je to v plne palbe Laurin&Klement a ctyrkolka, ta sebou na vic taha Haldex.

Ale pojdme k te kvalite, nevidim duvod, proc by jsi mel z nafty prechazet na tento turbo-benzin, jedina vyhoda je v tom, ze tento motor je tissi a netrepe se, tak jako starsi hlucne naftaky. Jinak proste budes fakt jezdit v rozmezi 8-10l prumer.
Dale pak muj motor bezna udrzba, ted budu davat nove svicky, coz je taky normal, daval jsem minuly rok na podzim novou vahu vzduchu, coz je porad jen spotrebak, vahy odchazeji i na jinych motorech. Olej to nekomu nezere zadny, nekomu to zere mene ci vice, me to zere 1l na 4000km, je to stale pod predepsanym limitem VW.
Dale je potreba si u tohoto motoru davat pozor na turbo, pokud to prozenes, tak je potreba to proste vychladit, ale to je potreba i u nafty a i u jinych turbo motoru, ale tady obvzlast, vznikaji tady vyssi teploty, spousta lidi to nevychlazuje a pak se divi, ze ujeli jen 150tis. km a odeslo jim turbo, proste se to zacne zapekat. Dalsi malickost je hlidat si propustnost saciho kose, casem se muze saci kos ucpat a motor se prestane mazat, vis co to znamena.

Mam jeste Mondeo v nafte, je to kumbal, rok 2006, 2.0TDCi 96kW, manual, kdyz to porovnam po motorove strance s 1.8T, tak je tato nafta mnohem lepsi, taha vetsi vahu a to s vyslednou stalou spotebou 6l - 6.3l prumer, at je zima nebo leto, at je zapla klima nebo vypla klima at to jede kopce mesto, velke dalky v klidu (nemecko atd.) s mondeem delam do 5l prumer (hlavne na nemeckou naftu), naftaky od VW na tom budou podobne, jen jsou hlucnejsi. Ale to jsme uz nekde uplne jinde.

Byt tebou, tak bych zustal u nafty, fakt si myslim, ze nemas duvod menit, pokud ti to jede a funguje jak ma. Jedine co ziskas prechodem na 1.8T, tak s velkou pravdepodobnosti oproti nafte vysokou spotrebu a do budoucna vice starosti s motorem.

Osobne se uz poohlizim po druhem autaku v nafte a s automatem, skoda, ze VW nedelal passata se starym dobrym 2.5TDi R5, to jsou proste nesmrtelne motory a nemaji takove choroby jako ty jejich strasne naftove V6. A nebo necham namontovat LPG, na motoru se 128tis. km by se to jeste vyplatilo, uvidime.

_________________
Passat B5.5 Variant 2001 1.8T Tiptronic + Ford Galaxy 1.9TDI Ghia 2002


Nahoru
 
 
 Předmět příspěvku: Re: dotaz: KVALITA MOTORU 1.8 T
PříspěvekNapsal: 21.09.2012 23:10 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

1063

Bydliště:

střední čechy

oktavka 1.8t 110 kw jsem mel dlouhodobou 8 litru vetsinou mimo mesto. s passatem 4x4 z 81kw upraveny na 160koni dlouhodoba 6.5 rychlou jizdou presel jsem na A4 quattro 1.8t chiplou na cca 230 koni spotreba mimo mesto 11 sviznou jizdou dal jdem to do lpg a jezdi to za 14litru. jeste mame 2.5 TDI dlohodoba 9l. nejlepsi pomer cena vykon mela opravdu stara rotacka... i kdyz otec jezdi s octavkou 1.8t za 7 ale podeziram ho.ze do kopce tlaci :)

_________________
kvalitní přestavby na LPG www.dobrelpg.cz


Nahoru
  Profil
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 66 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  





Sháníte levné povinné ručení? - povinné ručení kalkulačka Vám pomůže.
Skvělé ceny a přístup najdete v autopůjčovně Automoc v centru Prahy.
E-regaly.cz - Dodáváme profesionální regály a regálové systémy, zajišťujeme dopravu a montáž. Policové regály skladem.

Powered by phpBB © 2007 phpBB Group