Motor 1.8T zkušenosti s chipem

[lifty]

Momentálně mám neznámej chip na 120kw jede slušně, ale už mě láká něco víc Ale teď to asi nechám. Jinak spotřeba při cukačkách po městě je tak 9l. Delší trasy třeba do Hradce na nákupy (cca 60km) se dají i za 6,5l. Při včerejší lehké honičce s morlogovim ASZ (cca 40m. předjížděli jsme všechno co mělo kola) jsem měl spotřebu při dojezdu 7,5l (ale zase palubák že )

Jinak na motorpowera jsem slyšel jen kladné reference a když bych se rozhodnul pro jinačí chip, tak bych si ho nechal dělat asi právě od něj. Co vím, tak některým klukům to dělal přímo na srazu na parkovišti. A řek jim, že brzdu mají v ceně a až budou chtít, že mají přijet to přeměřit.

[lifty]

S motorpowerem jsem domluvenej na chipu na jaro, už jsem s ním dvakrát řešil něco přes telefon a všechno v pohodě. Super domluva, fér jednání, ochota poradit, nemám problém. Ani kluci z okolí co znám s ním nemají problém.

A příjde mi, že BRC. majkl sem přišel akorát házet špínu bez nějakejch argumentů.

[Eitn]

V6 2,8 je pořádnější čtyřkolka než 1,8T ? Já myslím,že jsou úplně stejné,kromě toho,že 2,8 je ještě těžší na předek.

ale V6 má pouze jedinou dostupnou možnost foukání a to je P.E.S. za cca 100K s výkonem 295ps, což když budeš chtít vydolovat z 1.8T, tak tam utopíš to samý a furt budeš ochuzenej o zvuk šestihrnce

Nesouhlasím...S 1.8T se na 300HP dostaneš určitě za míň než 100k a to skoro o polovinu Jde o to jaký 1.8T máš...u 165kw ti stačí jen vstřiky a pumpa + soft a jsi tam (220kw) ...cenovka tak 30 když nepočítám výměnu svíček, olejů apod...Bez vstřiků to MTM u S3 upravuje na 200kw pouze softem a u 132kw a 110kw s El. plynem musíš dát i K04řku což se trošku prodraží ale vesměs je 300HP z 1.8T určitě menší problém (i finanční) než to dolovat z 2.8 ...nad 300 už borci většinou řeší i vnitřnosti

[T4]

promazáno...

[wladi]

skoda dobre citanie

[shikaree]

Nevím proč se to mázlo, je tady snad cenzura?

[lifty]

Ne, ale byl to offtopic. Hádat se tady můžou, ale v tématu pro to určeném

[shikaree]

Tady je OT 95% příspěvků... Jen pro doplnění.

[graystorm88]

mám čip na 1.8T AWT. Konkrétně jde o škodu superb, r.v. 2007. Na motoru vše původní, najeto 112 tis km.

Nechal jsem si to naladit u tdichip.cz. Mohu všem doporučit. Není tajemství, že je to nejlepší ladič benzínových motorů. Je to oficiální ladič výkonu přímo z výroby pro Corvette, teď pracuje na softu do formule, jezdí závody s Audi 1,8T quattro chipnutých na nevím kolik kw včetně kompletního převrtání a 2.0 a jezdí na e85 . Je to opravdu mistr ve svém oboru, mám naladěno na 197 koní s tím, že mi zvedl tlak turba z 0,5 na 0,8 přičemž turbo zvládne až 1,1. I tady platí, ne vše přehnané je opravdu dobré a výkonné. Upraví hodnoty, aby auto nepadalo do nouzáku při čočce atd. Je potřeba mít v pořádku lambdu a váhu vzduchu. Za mně tedy určitě doporučuji, cenovka 5 tis a jel jsem kv§li tomu 600 km - sídlo má v Berouně.

NO TY KRÁVO... Jak by řekl Rytmus - "tys zabil"...

Větší kundovinu jsem už dlouho nečetl, možná na feministky.com se najdou podobný hlody. Kluku, ty jsi buď zaplacenej a nebo totálně blbej, protože tohle může sežrat někomu jen ultrablb.


Nebo si od TDIchip dostal slevu na toner?
http://www.renton.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Je všeobecně známo, že kdokoli o chiptuningu něco ví a rovnou dělá i SW pro formuli a Corvetu, tak musí i zákonitě prodávat tonery do tiskáren.

[SupermanXXX]

neni tajemstvim že chipujou i tonery nahravaj do nich pravě soft z Corvet

[Dymák]

Nesouhlasím...S 1.8T se na 300HP dostaneš určitě za míň než 100k a to skoro o polovinu Jde o to jaký 1.8T máš...u 165kw ti stačí jen vstřiky a pumpa + soft a jsi tam (220kw) ...cenovka tak 30 když nepočítám výměnu svíček, olejů apod...Bez vstřiků to MTM u S3 upravuje na 200kw pouze softem a u 132kw a 110kw s El. plynem musíš dát i K04řku což se trošku prodraží ale vesměs je 300HP z 1.8T určitě menší problém (i finanční) než to dolovat z 2.8 ...nad 300 už borci většinou řeší i vnitřnosti

měl jsem na mysli 150ps verzi... možná ty ceny už šly malinko dolů, nevím... ale pokud zachováš obsah motoru a chceš z toho 300ps, tak to finanční sranda nebude (beru teda stavbu z novejch dílů, včetně výfukový a palivový soustavy, turba, kůlera, filtru, atd)
jinak souhlasim, že z V6 se dostává obtížněji a navíc je jediná možnost

[brc.majkl]

mám čip na 1.8T AWT. Konkrétně jde o škodu superb, r.v. 2007. Na motoru vše původní, najeto 112 tis km.

Nechal jsem si to naladit u tdichip.cz. Mohu všem doporučit. Není tajemství, že je to nejlepší ladič benzínových motorů. Je to oficiální ladič výkonu přímo z výroby pro Corvette, teď pracuje na softu do formule, jezdí závody s Audi 1,8T quattro chipnutých na nevím kolik kw včetně kompletního převrtání a 2.0 a jezdí na e85 . Je to opravdu mistr ve svém oboru, mám naladěno na 197 koní s tím, že mi zvedl tlak turba z 0,5 na 0,8 přičemž turbo zvládne až 1,1. I tady platí, ne vše přehnané je opravdu dobré a výkonné. Upraví hodnoty, aby auto nepadalo do nouzáku při čočce atd. Je potřeba mít v pořádku lambdu a váhu vzduchu. Za mně tedy určitě doporučuji, cenovka 5 tis a jel jsem kv§li tomu 600 km - sídlo má v Berouně.

NO TY KRÁVO... Jak by řekl Rytmus - "tys zabil"...

Větší kundovinu jsem už dlouho nečetl, možná na feministky.com se najdou podobný hlody. Kluku, ty jsi buď zaplacenej a nebo totálně blbej, protože tohle může sežrat někomu jen ultrablb.


Nebo si od TDIchip dostal slevu na toner?
http://www.renton.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Je všeobecně známo, že kdokoli o chiptuningu něco ví a rovnou dělá i SW pro formuli a Corvetu, tak musí i zákonitě prodávat tonery do tiskáren.

Tak naivni a duverivy! Tam pusobil celkem duveryhodne. Kazdopadne pri reseni navraceni originalniho sw jsem se potkal malem s neuspechem, dokonce jsem jel v domluveny den na urcene misto k prehrati origo sw a malem to v pulce cesty odvolal, ze je mu spatne apod. Tak jsem opravdu vypenil a najednou to slo.

Timto to cele uzaviram, v tomto oboru se neda verit na 100% asi nikomu, proto mi bude stacit serie.
Vy si kluci vyberete snad lip a preju vam co nejmin starosti a nevyhozenych penez