Volkswagen club Česká republika

Zdravím klubáky, chtěl bych poprosit o radu či nějakou pravdu o typu motoru AEB.
Koupil jsem ho a nevím zda jsem udělal dobře, protože všichni kteří auto viděli říkáli že je to hrůza, ať to prodám atd.. vždy sem řekl ať jdou někam že si zatim nestěžuji, ale od té doby co mi fakt dobrej známej řekl že je to dost poruchový motor a že jsem na sebe ušil docela boudu. Lákají mě turbobenzíny, než nějaký TDI... Jaký máte názory?? Rady atd. Hodte to sem Děkuji předem moc

Já ho mám ve své audi a nemůžu si na něj stěžovat ... O těhle motorech je tu toho napsáno spousta a obecně se tvrdí že 1.8T se řadí do ktegorie spolehlivějších motorů

Jediný neduh o kterém vím je přicpávání sacího koše na olej,jinak pokud se nekašle na udržbu tak je na něj spoleh

Děkuji moc alespon někdo má pozitivní názor a za kolik tak jezdíš... mě to ukazovalo 12 až 14 litru na 100 a to jsem to nehonil, přijde mi že palubák je na h***o..

Tak já to mám trvalou 4x4,takže si vezme o něco víc . Na maxidotu mám od 10,3-11,8 ale dle přepočtů mi to vychází a 9,76 ale 85% město

Ajo takhle, já to zkusím změřit a uvidíme

Já si na nej nestěžuji, jede krásně, je pohodlný jedinž co je takove co mě štve je spotřeba ale já mám automat a pod 12L se ve městě nedostanu ani náhodou... ale u manuálnu se uvádí o 2L menší spotřeba....jinak doporučuji,, super auto... ješte jedno z těch spolehlivých....

Jsem rád za tvůj názor... Čím dál víc mě to uklidňuje zatím co ho mám tak si taky nestěžuji. Uvidíme co a jak po roce

Mám také tento motor i stejný kód motoru a nemohu si stěžovat. Co se týče spotřeby, tak poslední dobou jezdím z 80% pouze město kde mám spotřebu +- 10l/100 při klasickém řazení kolem 2500 ot/min. Na delší trasy mi vycházela spotřeba na +- 7,5l/100km. Jsou to přibližné hodnoty, protože na spotřebu nekoukám.

Diky moc za další názor je pravda že taky na spotřebu zatím nekoukám a doufám že tedkom nachvilku poslouží

Mám ho třetím rokem. Koupil jsem ve 130 000km od dobrého známého. Přestože servisoval jsem během té doby nechal vyčistit celý spodek a ted při montáži LPG i vršek motoru. Ted má 165 000km jezdím za 1,75 Kč/km (cca 9,2l LPG/100 km, cena LPG cca 16,50). Nádrž za 600 na 350km kam se hrabe nafta

Nějaká nafta je proti tomu jen o problému. Měl jsem firemní a ano při dobrém zacházení se za 470 000km nic nestalo, ale stačí aby na prakticky stejnym autě jezdil kolega a už se to mrd.... jako divoký (turbo, čerpadlo, filtr pevných částic). Navíc je jen otázka času kdy se zavedou zony a silnější kontrola emisí jako na západě. Pak už nepůjde drandit TDI bez katalyzátorů, filtrů pevných částic a psát ody na bezproblémový motor na internetu.

Taky mě TDI nebaví radši turbo a benzín kombinaci protože TDI má každej

Tak ono to TDi má taky svoje přednosti

kdyby nahodou tak mi zbyly nejaky dili na tenhle typ motoru,popripade plechy svetla naraznik r.jednotky atd z a4 r.v.96

Odesláno z mého HUAWEI U8815 pomocí Tapatalk 2

Taky ho mám v pašíku B5 koupil sem ho docela ve špatném stavu ale jak sem to vše spravil rozvody,olej.čerpadlo,sací koše vyčistit,turbo sem měnil... atd.. prostě nestaralo se o to a nelíbilo se mi to. Teď si motor krásně přede a vyhovuje mi je to hodně svižnej motor a dá se s tím jezdit jak rychle tak za hodně tak aji pomale nehonit a za těch 9L určitě se dá jet.
Navíc je to takovej legendární motor. Doporučuji