Volkswagen club Česká republika

Zdravím Vás kolegové.. Přemýšlím o přestavbě svého passata 1.6 AHL 74Kw na ethanol.. Jaké jsou vaše zkušenosti a názory? Většinu km projezdím po dálnici, takže vyplatí se to? Nezničí mi to motor? Případně odkud nejlépe tu jednotku objednat? Předem děkuji

Já bych se toho vůbec nebál. Když jsem měl VR6, tak jsem jezdil na ethanol celkem běžně i bez jednotky, akorát ne na čistej, dával jsem poměr 1:1. Jednak auto líp jede (podstatně líp!) a pak tankuješ za 25kč. Ale určitě počítej s vyšší spotřebou, většinou si ten motor veme tak o 1,5l/100km víc. Jinak přestavba je jednoduchá a přestavbový kity jsou taky poměrně levný. Když už kit, tak doporučuju koupit Flexcar od Elotecu, je to asi jedinej kit schválenej pro silniční provoz v ČR, takže si to můžeš nechat i zapsat do papírů a na STK na to pak nebudou mít kecy. Všechny ostatní kity jsou většinou nehomologovaný. A nemusíš se bát zničení motoru. Existujou lidi, co jezděj na čistej E85 i bez jednotky a maj na to najeto desítky tisíc km a motor pořád jako novej. Akorát po první vyjetý nádrži budeš muset vyměnit palivovej filtr, protože ti ten alkohol rozpustí veškerý nečistoty v palivový soustavě a tudíž to zaprasí pal. filtr.

Super, děkuji za info..

Jinak tedy ještě jedna (asi hloupá ) otázečka: Jak zjistím který konektor u toho kitu mám objednat? Tipuju, že to bude ten Bosch, ale EV1 nebo EV6?

Sice co jsem tak koumal po internetu, tak všechno nasvědčuje tomu, že to bude Bosch EV1, ale radši se zeptám