Volkswagen club Česká republika

Zdravím,
pořídil jsem si octavii s motorem AGU a mám takový problém. Vyskakuje mi tato chyba P0171 a P0172. Auto jezdilo celou dobu normálně i když mi svítil check engine. Ale v neděli, kdy jsem jel trasu cca 400km tak auto najednou zlenivělo. Cca 80% cesty mi jelo na 65% výkonu, pak najednou to někde nabralo dech a zašlápl jsem to a jelo to najednou uplně normálně. Tento problém mám jak na LPG tak i při jízdě na benzín. Na autě jsem vyměnil palivový filtr a svíčky.
Kdybych měl něco napsat k autu, tak mám LPG systém Lovato, chip na 130kw, univerzální filtr místo airboxu a "tuningovej" blow off.
Za každou radu budu vděčný. Prolezl jsem toho hodně a moc jsem toho nenašel. Někde píšou, že to je váha vzduchu (ale tu mám také vyměněnou). Jinak turbo tlačí, ale nemá to takový zátah. (Blow off mi furt syčí jak had)..
Díky
Poznatek: Turbo mi normálně začíná tlačit (dle zvuku) už v 1900, ale ten pravý zátah dojde až v 2700. Předtím to bylo v nižších ot.

neprofukuje ti blow off ? mlě by profukovat při přetlaku a né při každém malém tlaku skus to proturovat a dej k ventilu ruku jestli nepřisává... chvíli sem měl bov z mazdy rx-7 a ten byl špatný a přisával poté co jsem ho vyměnil se vše spravilo.. eště mě napadlo sksu proměřit lambdu a další věci pokud mají hodnoty jaké mají mít jinak turbo začíná tlačit až cca 2700 normálně na plno

mrkni pod sani na trubky odvetravani kliky ... casto praskaj , je na ne napojeny cely podtlakovy system

Zdar. Tak ted jsem se koukal do techničáku a mám tam mít motor AUM a pod deklem je vyražený AGU. (AGU nemá systém sekundárního vhánení vzduchu a druhou lambdu - já druhou mám)... A diagnostika mi stále vyblikává přiliš chudou a bohatou směs a je tam vada na systému vháněnění sek. vzduchu a chybná druhá LS. BOV to není, kontroloval mi ho technik.