Volkswagen club Česká republika

zdravim, na autokelly.cz jsem u spojky pro model Passat B5,5 s motorem 1.6 75kw (8 ventil, upravená 74 kw verze z b5) našel i sady dílů se setrvačníkem. Není to hloupost?
Případně jak poznam (bez rozebrání půlky auta), že tam setrvačník mam?
Auto, který jsem koupil má natočeno lehce přes 200, ještě ho doma nemám, abych mohl rozebírat.
Díky, H.

Nepoznam auto ktore setrvačnik nema. Jedna sa len o to,ci je pevny,alebo je to dvojhmota.

a když je na kelly jenom 2hmota, tak bude i v autě, co?
u V6 to chápu, ale u nejslabšího motoru? sakra

a neví někdo o přestavbovym kitu na 1hmotu, jako je to u tdíček?

na 1.6 do rv00 ta sada je - těžko říct, jestli pasuje....
nicméně proč chceš měnit dvouhmotu, když nevíš, jestli je špatná???

noo já právě nevim, jestli není špatná. Teda spíš nevěděl jsem - dneska odpoledne jsem auto konečně přivezl domů.
A pokud platí, že dvojhmota je rozbitá, pokud při rozjezdu škubne, tak se mi to asi 3x (z najetých cca 60 km, hodně po městě) stalo. A taky při zařazený dvojce jakoby škube řadící páka, ale kvalt nevypadne, což ale asi nesouvisí.

Dá se stav dvojhmoty nějak poznat na dílně?

tak pašíka už mam pár dní doma - při rozjezdu mi občas přijde, že mi spojkovej pedál kopne do nohy. Dělá tohle dvouhmoťák, když je rozbitej?

jj, ty rozjezdy budou souviset se setrvákem, nebo s lamelou. Ale na 100% to zjistíš, až když sundáš převodovku.

cukání šaltpáky jsou silentbloky motoru a převodovky

super.. díky za rychlou odpověď.
A kolik těch silentů budu potřebovat? podle autokelly 2 na převodovku a na motor taky 2?

na převodovku 2 a na motoru jsou dohromady 3 (jeden je ještě vepředu v chladičovce)

otázka je, jestli si silentama z kelly pomůžeš... chce to fakt kvalitní matroš

nee, do Kelly koukám jenom, abych si udělal představu kolik toho je, jak to vypadá a kolik to stojí. Sice tam mam, tak jako tady všichni slevu přes známýho mechanika, ale ted na passata tam chci brát už jenom minimum dílů a spíš v krajní nouzi.
Chci objednávat hodně dílů přes nějakýho klubáka, co umí slevu na autorozvody.cz.

Ale abych nebyl uplně OT, tak včera jsem jel asi 60 km, 50% město a zdá se mi, že spojka kope už i na dvojku, když jí nedržim uplně dlouho (což ale dělam nerad, protože pak zase cítím, jak prokluzuje lamela )
No ale rozsvítila se mi kontrolka motoru a zdá se mi, že za motorem (u baterky) něco jakoby píská (trošku jako když tlačí turbo ve vysokých otáčkách, takový pronikavý a ne moc hlasitý zvuk), doufám že to bude jen lambda a povolený šroubek na hadici. A spojka tím pádem bude muset ještě chvilku počkat.