V6 2,8 i - výměna těsnění pod víky? Těsnění pod hlavou?

[mastibruch]

Az budu na pc tak ti poslu cisla dilu.... protoze v tech autorizacich sedi nekdy totalni jelita.

[horsik]

Budu vděčný! Prosím č. gufera i těch pokliček.
P.s. mažete ty pokličky před usazením olejem?

[mastibruch]

Zitra ti to poslu. S tim mazanim olejem fakt nevim, nekdo to dela nekdo ne. Ja osobne ne a je to v pohode.

[mastibruch]

Ta myslel jsem, že to mám uložené ve zprávách ale je to v tomhle topicu na druhé straně. http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 9&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

[horsik]

Díky za info. Zajedu zítra na Jarov pro věci. Jinak já mám rok 98, tak nevím, jestli tam nebude v těch guferech rozdíl....Ty jsi dával všechny? Teče mi to jen zezadu, zepředu to vypadá O.K.

Jinak, psal jsi tam, že jsi měnil vlnovce. Máš automat? Jdou přední díly výfuku snadno vyndat, kvůli navaření novýho vlnovce?

[mastibruch]

Aha tak ty máš B5 takže to fakt nevím jak to je. Podle vinka by ti měli říct. Ale já měnil taky jenom vzadu, protože pokud by jsi chtěl měnit i ty přední tak by musely rozvody dolů. Zepředu totiž nejsou víčka ale pouze ty gufera.

O vlnovcích zde: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=164&t=281926" onclick="window.open(this.href);return false;

[xerxes]

gufera na B5 a B5.5 jsou stejne

[mastibruch]

No jedno se tam podle cisla dilu lisi kvuli data nebo spise poradi vyrobeneho auta. Ale treba je v realu stejne.

[horsik]

Borci, tak číslo je trochu jiné. Koupil jsem na Jarově dle VIN.

[horsik]

Tak borci, asi další problém...Začal jsem vyndavat ruplou trubku odvětrání a zjistil jsem, že je zevnitř zacpaná směsí oleje a vody. V té části mezi víkama byl jenom ten tekutej šlem, ale v té části, co vede od motoru je průchod tak 3 mm, jinak je na stěnách černo-žlutá vrstva.
Je to při nájezdu nějaký cca. 300 tis. normální, nebo mám v háji těsnění pod hlavou? Díky

[cernohousmartin]

tenhle sajrajt je normální,taky to tak mam a všechno je jinak v pořádku.

[cernohousmartin]

jo a všechny ty trubky pořádně vyčisti až to budeš dávat zpět,když je to zacpaný bordelem tak motor nemuže pořádně dýchat a pak to tlačí olej ven,proto se těm trubkám říká odvětrávání motoru,kdyby tam nebylo tak je v motoru tlak a ten si logicky hledá cestu ven a nejsnažší je provalit nějaký těsnění(pod ventil deklem třeba) a pak ti chčije olej ven..

[horsik]

O.K. Díky za info. Jak ses dostal k tý trubce, co vede z motoru ven? Nedostanu ruce k tomu kroužku na vycvaknutí.

[mastibruch]

Jestli jste rupla tak koupi novou. Bude ti to delat bordel. Vysoka spotreba vysoke otacky. Ja ji kupoval novou v hellerovi za 700. Jinak ten sajrajt je asi normalni...

[xerxes]

každopadně kup novou jak psal mastibruch přisava to pak faleš