Volkswagen club Česká republika

Tak zase něco
Když motor nastartuju tak běží dobře. Ale jakmile ho vytočím do vysokých otáček a nechám pak na volnoběh,tak běží nepravidelně a celkem se klepe. Na benzín to není tak znát jako na lpg.
A když to pořádně projedu tak to od motoru smrdí a trochu čoudí. Připadá mi to jako spálená guma. Jde to odněkud zespodu nebo zadní části motoru. Není tam vidět.

rozvody budes kedy robit? pri rozvodoch komplet cely vrchy pretesnit a dat nove klzne lišty na napinaky... pojde hladko... a skontrolovat ci ti nesaje falos...

A už si přetěsňoval ty víka atd?

Víka jsem ještě nedělal. Myslíš ze by to mohlo byt tím? Mam pocit jak kdyby se ten motor dusil. Víka musím už udělat, ale až na konci léta asi. Teď je dost starosti a investic s podvozkem.

No spíše by to dávalo smysl kdyby jsi je dělal a špatně by jsi třeba nasadil hadici odvětrávání nebo něco podobného.

Jinak až budeš mít studený motor, tak šáhni jakoby pod ty víka zezadu, tak kde jsou ty gufera a vačky jestli to bude poblité od oleje to by vysvětlovalo ten smrad a kouř.
Ale s tím třepáním těžko takhle říct. Zkus udělat video třeba pokud se to třepe hodně.

Ten smrad bude urcitě z těch gufer krytu. Ale to klepaní nevim...asi počkám až budou hotové těsnění a ty gufera a pak se uvidí. Na videu by to asi vidět nebylo. Není to zas tak hrozné že by se klepalo celé auto. Díky !

nekape ti olej na vyfukove svody?nějak se mi to nezda

NO však jasně.. přes simeringy vaček na svody, já to měl taky. Dělají to snad všechny 2.8

mě nic ani nekapne

NO mi už taky nééé když jsem to přetěsnil že...

ještě to mam puvodni tak časem počitam

Vyřešeno
Asi to bylo špatně nasazenou hadici na odvětrávání hlav nechápu jak je to možné,když jsem to měl osobně asi 4x dole,a mechanik také. To jsem to asi vzdy špatně nasadili. No každopádně teď jsou otáčky na volnoběh až neuvěřitelně klidné. Hrozná změna