2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
Moderátoři: standokan, rapid.direct
-
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 11.01.2015 16:59
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
vag nehlasi zadnou chybu a vstriky jsou ciste relativne zkousel jsem i vycistit egr ventily a porad to same
-
- Nový člen
- Příspěvky: 18
- Registrován: 11.01.2015 16:59
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
tak jsem dneska znovu zkusil diagnostiku a ukazuje mi vaha vzduchu zavadu prilis velky signal myslite ze to muze byt tim ??
- xerxes
- VWmaniak
- Příspěvky: 10165
- Registrován: 24.02.2006 21:02
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
kukni do bloku hodnot co dává za hodnoty...
-
- Nový člen
- Příspěvky: 21
- Registrován: 11.04.2017 17:00
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
Ahoj páni,
riešim nekludný chod 2.8 V6 AMX Tiptronic - 185 000km a nechcem zbytočne zakladať nové vlákno. "N"ko pocukáva viac ako v polohe "D", otáčky nelietaju, ale ked stojím je to cítiť v sedačke. Menil som: rozvody, cievka NGK, káble BOSH, sviečky NGK, palivový filter BOSH, jeden vlnovec je novy. Kedže začal posmrdkávať olej v kabíne, nehal som vymeniť tesnenia veka ventilov, čo troška pomohlo, ale neni to uplne 100%. Po cca 20-30km sa objavila kontrolka motora a vypísalo nasledujúce chyby:
16805 - Účinnost katalyzátoru pri ohrevu je pod prahovou hodnotou (1. rada válcu)
- prerušovaný
17544 - Aditivní adaptace smesi, rada 1 ; chudá smes
- Trvale
17546 - Aditivní adaptace smesi, rada 2 ; chudá smes
- Trvale
Vie mi niekto poradiť, čo by to mohlo byť? čo ma čaká?
Auto bolo pred 5 000 km na STK a emisie boli uplne OK - labda sondy sú povodné.
Ďakujem
riešim nekludný chod 2.8 V6 AMX Tiptronic - 185 000km a nechcem zbytočne zakladať nové vlákno. "N"ko pocukáva viac ako v polohe "D", otáčky nelietaju, ale ked stojím je to cítiť v sedačke. Menil som: rozvody, cievka NGK, káble BOSH, sviečky NGK, palivový filter BOSH, jeden vlnovec je novy. Kedže začal posmrdkávať olej v kabíne, nehal som vymeniť tesnenia veka ventilov, čo troška pomohlo, ale neni to uplne 100%. Po cca 20-30km sa objavila kontrolka motora a vypísalo nasledujúce chyby:
16805 - Účinnost katalyzátoru pri ohrevu je pod prahovou hodnotou (1. rada válcu)
- prerušovaný
17544 - Aditivní adaptace smesi, rada 1 ; chudá smes
- Trvale
17546 - Aditivní adaptace smesi, rada 2 ; chudá smes
- Trvale
Vie mi niekto poradiť, čo by to mohlo byť? čo ma čaká?
Auto bolo pred 5 000 km na STK a emisie boli uplne OK - labda sondy sú povodné.
Ďakujem
- xerxes
- VWmaniak
- Příspěvky: 10165
- Registrován: 24.02.2006 21:02
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
mrkni se do bloku hodnot a jaké hodnoty dává lambda-dy(lambda faktor)
-
- Nový člen
- Příspěvky: 21
- Registrován: 11.04.2017 17:00
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
Včera bolo auto v servise, je deravý druhý vlnovec, som objednaný na výmenu. Lambdy pozerali a sú OK, dokonca bol technik prekvapený že všetky 4 a aj výhrev, že to ešte nevidel u týchto aut. Takže mal by to byť ten vlnovec/pletenec. Nezdalo sa mi že by malo auto zvuk ako ked bol deravy prvý vlnovec, ale išiel dym od motora, čo som si doma ani nevšimol ked som kukal pod kapotu. Dám vedieť ako to dopadne. Ďakujem
-
- Nový člen
- Příspěvky: 21
- Registrován: 11.04.2017 17:00
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
Vlnovec vymeneny a prdi to jak blaznive. Bud to zle chalan navaril, alebo nedali dvojvrstvovy!
-
- Nový člen
- Příspěvky: 21
- Registrován: 11.04.2017 17:00
Re: 2.8 B5 98´ variant cukani motoru vynechavani valcu
Vlnovec už "neprdi" bola tam diera, "chalan to zle zavaril". Hned ako som odišiel z dielne sa rozsvietila kontrolka motora. Vyhodilo tie iste chyby ako na začiatku.
16805 - Účinnost katalyzátoru pri ohrevu je pod prahovou hodnotou (1. rada válcu)
- prerušovaný
17544 - Aditivní adaptace smesi, rada 1 ; chudá smes
- Trvale
17546 - Aditivní adaptace smesi, rada 2 ; chudá smes
- Trvale
V servise tvrdia, že katalyzátori to maju za sebou. Moc sa mi tomu nechce veriť. Nemôžu mať chyby 17544, 17546 niečo spoločne s odvetrávaním motora?
16805 - Účinnost katalyzátoru pri ohrevu je pod prahovou hodnotou (1. rada válcu)
- prerušovaný
17544 - Aditivní adaptace smesi, rada 1 ; chudá smes
- Trvale
17546 - Aditivní adaptace smesi, rada 2 ; chudá smes
- Trvale
V servise tvrdia, že katalyzátori to maju za sebou. Moc sa mi tomu nechce veriť. Nemôžu mať chyby 17544, 17546 niečo spoločne s odvetrávaním motora?