Jaký olej do motoru passat 2,8i 30v, variant 4 motion, tiptronic

[svatep]

Zdravím, jak jsem již psal, kámoš koupil tento vůz. Ještě se sem nezaregistroval, ale má to v plánu. Chce vyměnit motorový olej, dle uživatelské příručky a tabulky v kufru a kódu zjištěno, že se jedná o QG1 prodloužený interval, longlife a specifikace v příručce u vozidla specifikace VW 503 00. asi tedy SAE 5W30??? http://www.hazmioil.cz/pdf/normy_vw_%20 ... _oleje.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Co za olej do vozidla nalít? Je asi škoda, za ty prachy to tam lít a měnit po 10 000km, podstatné je to, že nechce dodržovat longlife, ale měnit olej po 10 000km a nebo po roce. Čili za jaký olej, specifikaci lze zaměnit, pokud lze vůbec zaměnit? Jinak auto by mělo dle VW, kde jsme to zjišťovali po poslední servisní prohlídce v Německu v listopadu loni najeto 185000 km, v servisu bylo každé dva roky od prodeje v roce 2003. Dnes najeto nějakých 192000km. DÍky za radu a pomoc. Informace předám. svatep

[xerxes]

škoda rad bych kuknul na dalši V6

[svatep]

Kámoš se sem zaregistrujte a určitě sem hodí nějaké fotografie a bude sbírat rady. Předtím měl samé nafty. Jede si proto v patek. Tak počítám, že někdy po neděli udělá registraci. Kdyby byl kupříkladu někdo z okolí Prahy s kým by mohli dát sraz a kdo má s tímto motorem zkušenosti a by se na to auto podíval a dal pár rad. Pročetli jsme toho tady hodně. Tož zatím pro info. Šel do toho.

[Jacques.]

Dodržet normu a můžeš tam dát cokoliv. Já například dávám Total Quartz 5w40. Je levný a kvalitní. Long life je kravina. Také to mám jako výbavu. V přístrojovce se to dá i odkodvat. Respektive nastavit různé možnosti, kdy bude pc hlásit výměnu oleje.pevny interval, variabilní dle krátkých tras, prodloužený (Long life) apod.

~Tapatalk ~

[svatep]

Děkuji Za radu. Ještě pro jistotu, díval jsem se na netu na ten tebou doporučeny 5w40 olej a má normu VW 502.00/505.00, zatím co kámoš má v knize k autu a dle nálepek s výměnou oleje normu VW 503 00.
Proto se radši zeptám bude problém přejít s VW 503 na VW 502.00/505.00 ?? Nenašli jsme na netu oleje Vw 503 00 5w40. Díky za případné upřesnění. Info předám kámošovi. Už ho tlačím k registraci. Měl před tím 1,9 TDI 81 kw a stejně jako Já neřešil žádné závady. Jen jezdil a měnil olej a tankoval naftu.
Po koupi 2,8 už řeší mizení vody z okruhu. Naštěstí to vzal dovozce na sebe a své náklady. Údajně únik přes radiátor topení a dá nové.
Tak jsem zvědav s čím kámoš přijde a zda to bude ta práva příčina úniku.

[xerxes]

spíš bych se držel normy
každopádně dej 10W 40 ale dodrž normu,mám dojem že shell helix má tu normu
5w 40 je podle mě na naše teplotni podminky zbytečný olej

[Jacques.]

Předepsaná norma je VW 501 01.
Total quartz ať 5w40 nebo 10w40 jí splňuje.
http://www.reximaoil.cz/cs/motorove-ole ... litru.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reximaoil.cz/cs/total/407-to ... litru.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Měl jsem v autě už oba,rozdíl jsem nezaznamenal. Ale asi se vrátím k 10w40. Přesně jak píše kolega. 5w40 je jak voda.

[svatep]

Chlapi, díky za upřesnění. Informace jsem předal a kámoš děkuje. Jinak, vypadá to, že únik vody odhalen a vyřešen. Bylo to přes radiátor topení. Prasklina kousek za místem kde je připojena hadice. Radiátor dán nový a najeto 300 km a únik zatím žádný.
Slíbil mi, že se do konce měsíce zaregistruje a přidá i fotky. Má to auto Hezký a zachovali.
Díky za rady. Svatep

[svatep]

Včera se kámoš chystal, že si vymění olej. Zaparkoval před barákem a po 10 minutách se vrátil k autu a auto nabourané. Někdo mu nacouval do předního blatníku a promáčkl ho, blinkr v blatníku visí na drátků. Samozřejmě hajzlík zmizel a kontakt nezanechá. Kámoš nasranej po cca 14 dnech co tu voňavou káru má je zbořena. Tož tak. Lidi jsou ku*vy.

[xerxes]

To jsou hajzli

[svatep]

Blatník bude kupovat na vrakáči jiný, nemá cenu to opravovat, oprava vyjde dráž a bude to vidět. Jinak řeší další problém a už je vytočený jak nikdy a začíná litovat, že starého pašíka prodal, měl varianta 81 kw a 7 let jen jezdil a měnil brzdy atd, prostě běžné věci a teď sice jezdí a když už se vyřešila ta voda, že nemizí tak problém s kontrolkou a jízdní asistenty. Problém se popsal v sekci elektro, tak kdyby jste se tam na ten problém koukli a případně měl někdo nějaký nápad, kámoš bude určitě rád za každou radu.

[xerxes]

chybama se človek uči kuknu do e sekce

[svatep]

Díky lidem zde s fóra se podařilo vyřešit. Děkujeme všem. Byla to absolutní kravina. Prohozené vypínače. Auto bylo na třech diagnostikách a podle jejich rad,by do toho kámoš nasypal prachy platil by zbytečně, kdo ví za co. Takže zase změnil názor na auto a je Opět spokojen, vše funguje jak má. Dnes dáno na montáž LPG v Praze do firmy Coubal. Takže se uvidí co bude a zda už bude jen jezdit a bez problémů. Po té přislíbil, že auto nafotí a uděláme registraci na fóru. Zatím Cao a díky za pomoc.

[xerxes]

Hlavně at pak z lpg slouží