Volkswagen club Česká republika

Ahoj všem, prosím o radu co může způsobovat dunění při studeném startu. Každý studený start je doprovázen dunivým zvukem, který trvá (možná dle teploty okolí) cca 30-60 sekund. Všiml jsem si, že utichnutí tohoto dunivého zvuku je vždy doprovázeno cvaknutím nějakého relé v přístrojovce a po jeho cvaknutí přestává dunění. Motor poté přede jako kotě.
Co může vydávat takový zvuk při studeném startu?

Zvuk jsem nahrál. Zdá se mi, že nejsilněji to duní v oblasti alternátoru. Dunění přestává v 39. sekundě videa. Lépe je to slyšet ze sluchátek, na noťasu jsem to moc neslyšel.

Auto jinak jezdí super, najeto 138tkm, rok 2004, VAG bez chyb. LPG je nově 14 dní, zvuk trvá již 2 měsíce (od koupě auta)

Díky za reakce

Zvuk na YouTube zde: https://www.youtube.com/watch?v=_0L5vpr3go4" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak už jsem to vypátral. Tento dunivý zvuk způsobuje čerpadlo sekundárního vzduchu, které snižuje okysličováním bohaté směsi emise a zkracuje zahřátí provozní teploty katalyzátoru (viz PDF). Při studeném startu se spouští vždy na max. 90 sekund! Je umístěno někde pod boxem vzduchového filtru, proto jsem ten zvuk nemohl vypátrat, rozléhá se. Pokud by mi ten zvuk ještě někdo potvrdil na svém autě, budu rád:)

jojo mám to stejné .. u mého passata

Mám tiež AWT a zvuk ten istý , po približne 1 minúte sa stratí.

OK, díky chlapi

Mám přesně ten samý "problém" Duní to za studena na volnoběh. Ale nejsem si jistej že tento ventil tam mám. 1.8 APT 92KW 2000. Neví někdo? já osobně si myslim že ho tam nemam, ale u čísla dílu 06A959253B je uvedeno i Passat 3B5 1.8 APT 92kw tak ja nevim :O

Není to ventil , ale ventilátor. A ano , máš ho tam.

No tak sem asi slepej. Neměla by jedna hadice vést di airboxu jakoby zepředu? protože at sem koukal jak sem koukal, nic takovyho jako tento ventilator sem nikde nenašel. Ani okolo svodů nebo vyfukové části motoru sem neidentifikoval nic co by naznačilo že tam něco vhání vzduch