Jak jste spokojení s Passatem 1,6 74kw ?

[Brody]

No tak teď otázka, zda pořídit 1,8t a nebo tuto 1,6ku Chci to v kombíku, jízdy do práce cca 10-15km kopcovitý terén, občas i delší štreky. Lákala mě nafta, ale tu jsem nějak zavrhl

[jise]

Díky za radu, už tam sice dávno je a funguje to nádherně, rafika kolmo na 90 a ani se nehne . Topí to taky o dost líp.
Nakonec jsme to dělali zvrchu:
Odpojili jsme hadici od nádržky a vylili co šlo, hadici ohnuli dolů pod auto a nechali ji tak. (hodila se viz dále). Potom jsme shodili řemen. Mysleli jsme, že půjde pryč alternátor, pak by se to dělalo nádherně, ale nešel, protože nešel vytáhnout jeden šroub - vadila vrtule a chladič. Ale aspoň šlo hýbat alternátorem doleva a doprava, podle toho z které strany se tam zrovna strkala ruka. Byl to celkem porod, ale dalo se to. Pak povolit 2x 10 šroub. Jakmile se do potrubí dostal vzduch, ohnutou hadicí od nádržky vyteklo dalších pár deci. Zbytek vytekl po vyjmutí termostatu. To jediné jsem musel dolít, protože to teklo po špinavém motoru. Ostatní kapalinu jsem pochytal a přes jemný cedník nalil pak zpět. Termostat byl ale v bloku motoru, ne ve víčku... Na zpětné montáži bylo nejhorší hledání šroubu, který mi samozřejmě několikrát spadnul . Doléval jsem jen asi 0,3 litru destilky (bylo to na -40, tak to bude na o něco míň. Taková zima stejně nebude).
Je pravda, že zespod by to bylo asi jednodušší, ale takhle to šlo taky, bez zvedání. Hlavně že to tam je a že to funguje. Rozdíl spotřeby zatím nemám, tankoval jsem jen jednou a moc jsem nejezdil, ale už to zase svítí, takže to brzo budu vědět.

[tibi18]

Necital som celu temu, no 1,6 fajn motor ale na moj vkus na taku velku kravu ako je passat je to slabe ,... Asi ma ukrizujete ale aj na mojej 1,8T je mi 195HP tak akurat na taky korab

[ace_rimmer]

když tam vrazím v 70ce 3ku a držím to na 4 tisících tak to taky cosik jede a zrychlení se taky dá:-) holt tenhle motor se musí točit když se spěchá..