VW Passat r.v. 12/2001 PD 96kW TDI turbo/nouzák

[Martin 23]

Mám stejný problém motor do nouzaku diagnostika mi rekla ze je to snimac pedálu tak jsem vyměnil jenže za 1000 km znova to samí nesetkal se s tím nekdo diky

[majrek001]

zase spínač pedálu a to jsi dal origo nebo repliku? nový nebo jetý?

[zdenek foltyn]

dobry den jestli mužů mam podobni problém dělal sem repase turba protože se zadrhávalo po vyčistění a složeni spět m2 auto nechce vůbec do výkonu jede jakoby furt v nouzovém režimu lopatky chodí krásně ovládaní turba jak bys me podtlak také krásně úplně snadno hýbe s regulaci ale proste ne a ne do výkonu chova se to jako by tam to turbo nebylo dekuji za připadne připomínky a rady

[majrek001]

udělej log na trojku 1500 - 4000 ot kanálů 3 10 11

Jsou dobře zapojené podtlakové hadičky neprohodil je někdo např vstup/výstup

Když nastartuješ pohne se táhlo na turbu cca 1,5cm?

[zdenek foltyn]

Tahlo na turbo se hejbe lopatky chodi uplne sami nemam diagnostiku a zjistil sem ze se netoci turbyna nevym proc musim rozebrat znova

[majrek001]

turbo se točí to je nesmysl - turbo se točí jen netlačí naplno kvůli regulaci.. zkontroluj, že po startu se přitáhne táhlo baňky pokud ne je někde problém s podtlakem

[zdenek foltyn]

Pisu znova tahlo chodi uplne samo krasne podtlak to krasne pritahne skoro hnet plinule bez cukani a tak ale kdyz sundam hadici od turba turbyna se netoci kdyz ji rucne uvolnim de mirne chvili ztuha pak bezi jak nic ale pak zas prestanea nevim proc

[majrek001]

tak turbo KO přidřený na ložiskách asi - bylo to zalitý olejem při montáži - reklamace turba?

vrtulka v turbu se musí točit pořád jakmile proudí výfukové plynu - bude to asi přidřený - jiné turbo nebo reklamace

[zdenek foltyn]

Az tak ale ja mel rozepranou jenom vyfukovou cast turba abych vycistil lopatky atd a nezalil kdyz menis olej taky nezalivas nebo po kazdem startu kdyz to vse vytece ne stejne a vcera sem zjistil ze rukou de krasne roztocit ale jak nastartuji tak to nedela nic ve ctvrtek de znova dolu a uvidim co stim

[zdenek foltyn]

Jeste jedna vec jestli to nema nato vliv povedlo se me urvat nechtene ten podtlakovej ventil co ovlada egr klapku ne muze to byt tym ja sem ji zajistil tu klapku ve stale otevrenem stavu a ten podtlakovej ventil tam neni neva to dik za info

[zdenek foltyn]

tak má závada odstraněna kdyby náhodou někdo si sám čistil turbo z motoru avf 96kw je tam taková dírka do který zapadá kolíček důkladné ju vyčistit stačí velmi malinká odchylka okem nezahlédnutelná a turbína drhne o bok turba po vyčistění i té dírky turbo slape jak za mlada

[Mišo Štalmach]

Ahoj, mám podobný problém a už si nevím rady.

Passat 96kw AVF 2003

Pří překročení 3000-3200ot. mi padne auto vždycky do nouzáku. Jednou se to stalo už při 2500ot.
Diagnostika píše 17965 P1557 35-10 regulace plnícího podtlaku a dále se objevuje ne tak často jako 17965 chyba 19586 P3130 35-10 a u té vyskakuje emise do dílny.

Vyčistil jsem už EGR(který nebyl tak kriticky špinavý, asi 1mm nános, který jsem úplně vyčistil) a trubky k němu. Vyměnil jsem ventil N75 za nový (s bílou čepičkou),a ten N239, který se mi válel v garáži, vyměnil jsem veškeré podtlakové hadičky a těsnění na hadicích od intercooleru.
Podtlaková baňka na turbu (Tím myslím to táhlo na podtlakové baňce co je na turbu, se hýbe normálně).

Všiml jsem si, že když jsem vystříkal váhu vzduchu čističem na brzdy a nechal chvíli zaschnout, tak auto padlo do nouzáku po každém prostříkání jen 5x ze 6 pokusů.
Nevím, na co se mám dále zaměřit. Budu rád za každou radu, protože mě příští týden čeká dálka.
Napadlo mě vyměnit tu váhu vzduchu nebo ventil N18( ten s černou čepičkou)

Díky moc

[d.d.t33]

Tak vymen váhu vzduchu a uvidíš ne

[majkl1]

Tak se už konečně pusť do toho, čemu se úpěnlivě vyhýbáš - vyčisti turbo
(když přefukuje, je logické, že ti to občas hodí i ty emise, protože si ECU myslí, že máš nefunkční egr - moc vzduchu)

[Mišo Štalmach]

Tak teda děkuji, od rána na to vlítnu.
PS Váha vzduchu vyzkoušena z druhého auta a je to pořád to stejné.