Volkswagen club Česká republika

Zdravím,
chci se zeptat, koupil jsem pašíka z Německa, na tachoměru ukazuje 152 tis. km. Podle všeho by to mohlo odpovídat. jelikož nemám servisku k tomu, chci se zeptat, kdy byste měnili rozvody a jestli nemáte někdo tušení, co to obnáší, když je to PDčko? Jaká je cena cca v servisu? Díky moc za reakce

Já kupoval rozvody s kladkou a vodní pumpou na HAMAR.CZ za cca 4 500 kč + 1 800 kč za práci.Dal jsem i nové řemeny,bohužel jsem měl napínací kladky na řemen total KO (cena 5 500+2 500 ale sehnal jsem je za 4 500 kč obě),tak že jsem platil +- 13 000 kč včetně filtrů.Mám passat PD motor AJM r.v.99

OK, díky.... A ještě co si myslíte o těch najetých km ve spojení s výměnou rozvodů? Samozřejmě uvažuji tak, že těch 152 tis. najetých je reálných. Je na čase udělat rozvody nebo můžu ještě počkat?

Mají se dělat po 90 000 km,já je dělal při 267 000 km

A nevíte o někom, kdo je schopný automechanik a poradí s výměnou rozvodů na motoru PD? Popřípadě nějaký vhodný servis?

taky napiš odkud jsi, at se ti ozve nekdo z blízkého okolí...
V Praze bych vedel. Klubák klásek je klasa

jo jasně, vidíš, to mě netrklo severní morava, šumperk

Zdravím

Ja mám Passata taktiež z nemecka a mám "pretočený" tachometer. Osobne si myslím, že kilometre u tvojho auta tiež nemusia odpovedať. Podľa toho, čo som počul od viacerých ľudí, tak bežne o 100 tis km sa stáčajú. U mňa na to prišli pri kontrole auta ešte pred kúpou, v Nemecku chodilo pravidelne do servisu, tak boli záznamy z ofiko servisu. Myslím, že kilometre nehrajú až tak veľkú úlohu, dôležitejší je stav. Nemci si na servis dosť potrpia a majú kvalitné cesty...

Pri TDi PD, ale 96kW mi bolo povedané v ofiko servise, že sa rozvody majú robiť každých 80 tis km pri tomto motore. Cena komplet dielov spolu s prácou mi povedali, že je do 12000 Kč. Tiež ma rozvody čakajú.

Já nebo spíš otec vždycky když si koupí auto tak co první udělá jsou rozvody filtry olej a brzdy.To je takovej základ.Protože kdyby se to potkalo tak se člověk potom nedoplatí!

Mám taky 85 kw PDcko, motor ATJ r.v. 03/2000.
A můj dvorní mechanik povídal, že na tyhle auta by se měli dělat rozvody 60-70 tis. km a myslím si, že pro klid duše je to tak i lepší, než se strachovat, že ti prdne řemen, rozhodí se ti motor a můžes koupit nový. A jak říkáš, je to dotažený z Německa, takže nemáš jistotu, že tam někdo rozvody před prodejem dělal,být tebou udělal bych to HNED ! Jinak cena povídal kolem 7500,-

jo u těch 70tis. je to ideální a je lepší to při koupi vyměnit, spolu s olejem a filtrama

no panove nyni jsem po rozvodech a abych rekl pravdu nesedela ani serviska ani nalepky jelikoz na remenech bylo vyrazeno cislo pry nejake kteree koresponduje s jinym datem....jsem nasranej do toho jsem zjistil ze to mel jeden ze servisu na starost aby to proveril kdyz jsem to auto kupoval....loni kdyz jsem to kupoval tak jsem jim veril...mel jsem velky stesti ze se to nepotkalo....doporucuji vymenit remeny co nejdrive po koupi...

tak tak,dej autu co potřebuje a ono se ti odmění...

kdyby se mi muj passat mel odmenit za to co jsem do nej uz nasypal penez tak by porodil vedle nej jeste tak dve lupa!!!!!

to je vidět že ho máš tak rád jako já a peněz nelituješ jako já....jízda v něm je pošušňáničko..no řekni že ne...