PD-rozvody, vačka+klika 0,6 stupně, spotřeba.?

[kelly01]

Je možné aby při tomto nastavení stoupla spotřeba o 1,5-2l?
Na PD 96kw se udělaly rozvody v 90000km, a od okamžiku vyjetí z dílny je spotřeba o tuto hodnotu vyšší,
startování a jízdní vlastnosti se nezměnily, Majkl1 tu kdesi psal že stačí kousek a spotřeba letí do výšin, že je třeba zkouknout nastavení vačka/klika.
To jsme udělali a skáče to střídavě z 0 na 0,6 stupně.

Váš názor?
Má cenu do toho hrabat?

Jedná se o auto co má 90000km a majitel ho má od novoty, Vagy bez závad, jen klasicky 2 klapky na Climatroniku, to je ale u každáho druhého...

Doufám že to pomůže i tomuto tématu:
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=159&t=143849" onclick="window.open(this.href);return false;

[vanDit86]

Mam skoro stejnej problem , od rozvodu co jsem delal pred mesicem jezdim za vic nez predtim tak o litr a pul , ve VW servisu mi tvrdi ze je to normalni ve meste jezdim tak za 10l , mimo mesto za 7l.

[kelly01]

úplně stejný postup i s diagnostikou VW

Ovšem tam udělali pouze výpis závad, na nastavení se asi ani nepodívali

[kelly01]

Je zajímavé že když se jedná o trapné čipování tak je tu odborníků plná prd..

Ale z normálních problémů asi kšeft nekouká

[Jenda.]

Rozsah nastavení je od -0.5 až +0.5 . Při nových rozvodech je lepší jít do - hodnot. Vlivem používání (provozu) se ty hodnoty samy posunují do +

[kelly01]

Takže česky:
Má cenu do toho hrabat když to má 0,6, kolik nastavit, a je šance na výrazné snížení spotřeby?

[lutom]

Ano, má. Čím více se přiblížíš "0" tím to bude lepší.

[kelly01]

Nebude to náhodou přesně naopak než psal kolega?
"Rozsah nastavení je od -0.5 až +0.5 . Při nových rozvodech je lepší jít do - hodnot. Vlivem používání (provozu) se ty hodnoty samy posunují do + "

Když si představím např. otáčení do prava, tak vlivem vytahání řemenu se mi vačka pootočí doleva, tedy do mínusu???

Takže logicky by mi vycházelo dát např. +0,3 a vytaháním se to přiblíží nule?

Jinak mi to skáče na VAGu 0 - 0,6, žádná hodnota mezi tím se neobjeví....

Help!!!!!!!!!!!!!!!!

[Kovarrr]

0-0,6 by ti nemel udelat takovy vliv. Sice tam vetsinou maji vsichni -0,6-0. Pokud se ti do toho chce, tak to serid, to je otazka 15minut, jen to bude chtet opravdu jen z lehka.

[kelly01]

A ta moje úvaha o tom nastavení (+/-) v příspěvku výš je správná nebo blbá?

[Kovarrr]

A ta moje úvaha o tom nastavení (+/-) v příspěvku výš je správná nebo blbá?

dle me je spravna

[kelly01]

Právě, tady se se mnou do krve jeden hádal že mínus je v tomto případě po směru otáčení

Ale krk za to nedám

Po posunu vačky a pohledu na Vag to bude jasný, to jo, ale jsme Češi, tak mi jde o "princip"

A mám pocit, že z těch 120 nakouknutí do příspěvku si není jistej nikdo, jinak by mi to už dávno dali sežrat

Vyjádření VW: "Nechat překontrolovat nastavení rozvodů, vymazat adaptační hodnoty + základní nastavení
Skontrolovat co hlásí čidlo teploty a váha dle tabulek(nemusí se vypsat)"

[Kovarrr]

Hadat se s tebou mohl a mohli jste mit oba pravdu. Vetsinou je to tak jak rikas ty, ale nekdy, ale oravdu jen minimalne se to ukazuje misto do plusu do minusu a pak kdyz nastavujes vacku, tak otacis na druhou stranu nez bys mel. Proc to tak je nevim, ale ve vetsine pripadu to byva tak jak rikas...

[Jenda.]

Tady dávám odkaz na jedno vlákno k tématu.http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=47910" onclick="window.open(this.href);return false;

[Zlo]

Zdravím Vás pánové, měl bych menší dotaz. Mě to ukazuje -2.2. Váš názor na to prosím. Rozvody před 40 000km dělané nebo 2,5 roku.