NAFTA V OLEJI

[MKTech]

To že je hlava vyklepaná od vstřiků ničemu nevadí jelikož to vyklepání není tam kde těsní gumičky ale je to vyklepáno od těla vstřikovače. Jen je to potřeba před montáží vstřiku s novýma gumičkama trochu opravit strhnout ty ostré hrany aby se nové gumičky nestřihly a hlavně pořádně namazat. Dále to že nekomu odejde vačka že se vydře tak to neopraví tím že vymění vačku za chvíli to má vačka za sebou taky. Jde o to že ve vahadle vypadne hliníková zátka v mazacím kanále a olej stratí tlak a hlavně nejde tam kde má mazat. A v jakém stavu jsou O kroužky vstřikovačů jde zjistit i bez jejich demontáže a to měřením tlaku na tandemu. Stačí si pořádně nastudovat dílenské příručky.