Problém, vypíná se turbo - praděpodobně

[Radik023]

Ahoj všichni,já tohle řešil na Passatu PD 74kw-diagnostika mi psala,,regulace tlaku vzduchu,,známý vyndal turbo,pročistil lopatky a lítáme dál,takže bych typoval toto...

[vwmaniak123]

Takze myslite ze bude zasvineny turbo ??? me prave ze pise diagnostika Meric hmotnosti vzduchu Nesmyslny signal

[živočich]

tak udělej log a nebo si ji od někoho půjčit(váhu-tzv. měřič hmotnosti vzduchu) a ještě jedna rada odpoj z ní konektor a projeď pokud, to bude beze změn,tak je špatná.Zapojená či odpojená a je to stejné tak pravděpodobně je v kopru.

[teekey]

zaklad je provest mereni, do logu si hodte jak tlak turba tak i sani. Pokud se hodnota na turbu nehne, mate pricinu jasnou. U 81ky muze byt vypadnuta hadicka u rj. motoru (soucast jednotky je primo i cidlo tlaku), nebo nejaka jina muze byt pridrena, derava apod.

[gagarin_cccp]

udělej log regulace, přesně tohle jsem řešil u mého 81 Tdi ,dostalo se na 120 a konec, slimák. Ani jsem nemusel dělat log, když jsem viděl podtlakový hadičky. Za cca 300,- jsem nakoupil 2 metry hadiček a celý jsem to komplet přehadičkoval a mám zlatej svatej klid Většinou to bejvá tahle jednoduchá záležitost, než vadné turbo a N75....

[Altakos]

ahoj mam stejny problem menil sem vse hadicky turbo sem cistil n75 sem prohodil s n 18 a auto nic taha perfektne ale vypne tak nevim

[dcq]

zdravim, mam podobny problem, jenze nejen ze turbo vypne pri 2900 ale pri prerazeni se autu vybec nechce z nizkych otacek a pripadam si jak ve 105ce, po vypnuti a zapnuti auto jede jakz takz normalne ale nesmim mu slapat po krku jinak se stane to same.. k tomu vsemu se v motoru objevil pisklavej zvuk v rychlych intervalech jako by neco o neco drelo...

passat 1.9 tdi PD 85kw 1999

[živočich]

zkus sehnat někoho s vagem,ať ti to napíchne doma a nikde stím moc nejezdi-dokud nevyloučíš poruchu turba(možný je všechno)

[MikeD79]

zdravím,
tak já mám Audi A4 81KW..asi před necelým rokem jsem měnil filtry,ventil n75 a nechal čistit turbo, pač mi to padalo...a teď to mám znovu!Jenže mě příjde jakože to netáhne už od nízkých otáček, mám ho čiplej a po vyčištění turba sem se v tom bál skoro jezdit jak to jelo, ale teď třeba jedu nevím třeba 50-70 a chci přidat,přišlápnu to a nic jakoby na pár sekund brzda a pak teprve mírnej nástup výkonu,ovšem velice mírnej nástup.Fakt nevím taky co s tím, asi to hodím na VAG a budu doufat, že z toho něco vyčtu než jen nějaká závada...turbo by nemělo být zanešeno,filtry jsou určo taky ok a ventil je rok novej stejně jako hadičky....takže ještě mne napadá ta blbá váha vzduchu, jen mě zaráží při jízdě to škubání jakoby jse mi vypnul motor nebo jakobych přišlápnul na 2s brzdu a pak zase normál....už mne to taky s*re

[dcq]

tak ja sem zavadu vyresil, mel sem praskly chladic turba po vymene slape jak hodinky... cena i s praci 3000,.

passat 1.9 tdi PD 85kw 1999

[majag60]

mě to taky dělalo, diag, nic nepsala. Bylo to čidlo před turbem, přefukovalo turbo a spadlo do nouzáku.

[petule007]

tak ja sem zavadu vyresil, mel sem praskly chladic turba po vymene slape jak hodinky... cena i s praci 3000,.

passat 1.9 tdi PD 85kw 1999

[dave.str]

mě to taky dělalo, diag, nic nepsala. Bylo to čidlo před turbem, přefukovalo turbo a spadlo do nouzáku.

Diagnostika pise,ale musis si najet jakej to dava tlak....pokud je velkej a nemeni se (me tam tlacilo myslim 2000 porad i po odpojeni cidla) pak to cidlo je v haji a jak pises prefoukne se to a spadne do nouzaku.

[dave.str]

ahoj mam stejny problem menil sem vse hadicky turbo sem cistil n75 sem prohodil s n 18 a auto nic taha perfektne ale vypne tak nevim

Budes na tom stejne jako ja a majag60 to cidlo stoji myslim neco pres 1000 korun...vymena je na cca 5min cidlo je nahore na roure (96kw),dva sroubky a je venku.

[Vohrn]

Bohužel ten problém mám taky.