Volkswagen club Česká republika

Zdravim mam pasika 19tdi 74kw mam snim problem jednou to jede a pak zas ne jako když stracií vykon a nevic to dela když jedu do kopce pedal mam az na podlaze a auto nejede vůbec koupil jsem novou vahu vzduchu a stale nic a na neutralu když stojim na místě tak mam tvrdou brzdu a když se rozjedu tak pak zas funguje můžete mi poradit co stim ?? Předem děkuji

Díra v podtlaku a v sání, musíš hledat.

U PD bych začal utěsněním vývodu podtlaku z tandemu, v případě jeho netěsnosti kdyby prosakovala nafta tak i výměnu těsnění mezi hlavou motoru a tandemem, pak utěsnit nebo vyměnit průchodku požární příčkou potrubí podtlaku k posilovači brzd a výměnu podtlak. hadiček.

Dekuji skusim to

Zdravím. Mám passat B5.5 a také mi padá do nouzaku a když není v nouzáku tak netočí více než 4000. Na diagnostice to psalo něco jakože je pozitivní odchylka turba. Nevíte co s tím?

To zní jak kdyby někdo zapojil blbě podtlaky.

Chalani prosim vás o radu ... Mam Passat b5.5 AVF neviem co sa stalo z dna na den auto stratilo úplne výkon ,bude to asi ten núdzový režim no auto ide tak asi na 50% ak nie este menej... Žijem v Nemecku no neďaleko českých hraníc bol som v Domazliciach v originál car pointunapichli mi to a ukázalo im tieto chyby.....
: G70-Měřič hmotnosti vzduchu
: 17552 35 P1144 měřič množstvi vzduchu přerušeni / zkrat na kostru ( staticky)
: napajeci napěti
:532 7 napájací napěti ( signál príliš maly Sporadická )

... Zajtra mi príde nová váha vzduchu no v cár pointu mi povedal ze mam hľadať ze mam niekde skrat na kábloch od váhy vzduchu nameral som tam 5V dokonca na dvoch nikde neviem nájsť co na akom výstupe z konektora mam namerať vedel by mi to niekto sem napísať ... A tiež poradiť ci to vážne môže byt niekde seknutie keď som tam nameral 5V ..... Všetci mi vravia daj auto do servisu no len ze ja poznám tých mechanikov co prvé skúšajú , vymenia a tak uz len krútia hlavami namiesto toho aby prvé hľadali..... Alebo vie niekto velmi šikovného mechanika, odborníka na tieto staršie modely dieslov ... Domazlice a okolie aj Plzeň mam nejakých 200 km myslim žeby som došiel za pól dna... Dakujem vsetkym co mi vedia pomôct

Sorry myslel som ze som tie chyby v popise vymazal všetky som tu nový tak prepáčte prosim vás vážne o nejaké rady vidim ze si tu pomáhate a ste naozaj do týchto aút múdrejší veľká vďaka tomu co mi poradí , ak je niekto po blízku a mal by čas sa na to pozrieť samozrejme nie zadarmo budem zavdaceny fuk

To je vyzkratovaná váha vzduchu, váha funguje totiž tak že se do drátku pustí proud čímž se ohřívá a sání motoru jí proudem vzduchu zchlazuje čím se mění výsledný napětí na druhým konci drátku, čili mění se odpor a podle toho se řj orientuje kolik nasává motor vzduchu ale káble jsou OK neměj strach prostě dej novou a uvidíš.

Dakujem ti velmi pekne objednal som ju ale prišla zlá tak musím čakať do zajtra... Ale vážne dakujem este mam diagnostiku pred touto co som pridal a je tam nieco podobne no zaujíma má všetko ale predovšetkým ta regulace tlaku preplnovania pod hranici regulácie... Prosim vás ak by ste mi vedeli niekto priblížiť este tieto chyby a približne skonštatovať váše názory , typi a podobne ... Dakujem vekové pekne za jednu radu a prosim vás o ďalšie neviem su dat rady a hlavu mam v smútku co tu všetko v tých fórach píšu ze to môže byt turbo, n75, tandem , a velice všetkého iného vo nestojí maly peniaz a nemám možnosť ist domov musím byt v praví a auto využívam každodenne .... Môže mu ten núdzový režim nejako ublížiť este viac ... Dakujem za vyjadrenia , každý mi radi ze sa mam otočiť tu na cz fórum ze su tu kopec dobrých a vzdelaných chlapov tak dúfam ze mi pomôže niektorí z vás dakujem este raz

nouzový režim ti ten motor v podstatě chrání před poškozením, jezdit v něm se dá, ale je to za trest... a odejít by asi ani nemělo co...

osobně bych ti spíš doporučil vyměnit váhu vzduchu, nechat vymazat chyby, projet auto a znovu nechat načíst chyby... v německu jsi v servise nebyl proč? v tomhle jsou zkušenější

A myslite ze tie vsetky chyby majú spoločne len s váhou vzduchu?? No neviem co je to s tým tlakom preco to tam vyhodilo a tie ostatne tiež, uvidíme zajtra ráno idem po váhu..... A zatiaľ som tu nedával auto s dôvodu ze som velmi blízko cz hraníc a v Nemecku su strašne prehnane ceny co uz i len za diagnostiku , to sa mi oplatí natankovať a úst tých 150 km ... Ale dakujem za radu aj tak keď uz to ta váha nebude tak neviem co ďalej ... Dám auto do servisu a neviem aká chyba to nože byt koľko im to bude trvať ta oprava a co to môže všetko stať ako som čítal v tých fórach boli chlapci co s touto chybou prišli do servisu a vymenili im tam takmer cely motor a chybu nenašli až další mechanik to opraví za pár drobakov.... Uvidíme zajtra sa ozvem ci sa nieco zmenilo tou váhou..... Dakujem pekne za rady

Vie mi niekto poradiť ... Objednal som váhu a prišla mi zo žltým krúžkom a chladičom na konci a povedali mi ze podľa čísla je to dobrá no neviem myslite ze to môže fungovať nechcem nieco odpáliť alebo nieco pokazi... Dakujem

Jestli má konektor stejnej počet pinů tak se nic nepokazí je to jenom podle výrobce kdo má jakej kroužek a jak má přesně udělanou váhu ale měla by ukazovat ty stejný data pro ŘJ co ta tvoje originální.

No takze vymenil som ju a vďaka bohu chlapci dakujem Vám velmi pekne auto uz neni v núdzovom režime auto ide no nie tak ako keď som ho kúpil vie mi niekto poradiť co to môže vyť... Môže to byt aj robte este niesu vymazane chyby z rj? V pondelok pôjdem niekde do servisu a skúsim to vymazať a previesť sa a zase na vag ci tam este nieco zápise .. Ale vážne veľká vďaka.... Ak my vie este niekto poradiť ohľadom toho preco auto nechce ist tak ako išlo mam taký počuť ze tak od spolu akoby nezahral to je jedno aká rýchlosť je hodená ale tak pomalšie dvíha otáčky ... Mam 4motion takze to predtým skákalo ako diablik a teraz je to o trosku menej ale proste niekde mi utekajú kW .. Dakujem