Moderátoři: standokan, rapid.direct
No jde o to, že majitel, od kterého jsem to kupoval mi říkal, že když tam měl dvouhmotu, tak mu to nedunělo, a až po výměně na jednohmotu to začalo. Ale nejsem žádný profík, tak nevím. Radši s tím pojedu za kamarádem do servisu. Každopádně pokud by se to opravilo, dám vědětTunningkiller píše:nevěříím:) taky sem mněl dvojhmotu a myslel sem že když dám jednohmotu že dunění přestane:):)
Tak doufám, že mi Krupy nepřijede omlátit o hlavu, co jsem ti tam tehdy řešil (už nevím, zámky nebo diody?)hanisz píše:Krupy ma auto ode mne a ja v te dobe nemel prachy na dvouhmotu (navic sem to nemel najak nactene z fora co to dela oproti jednohmote) menil sem prevodovku a kdyz to mel mechos dole tak rikal ze je setrvak zhoblovany na nyty.. sice to nic nedelalo ale sla rovnou komplet spojka a 40 tisic sem na oboji najednou nemel tak sla jedno
snad ne tak diody ve dverich uz nejsou ty spoje co na tom byly tak korodovaly.. tak sem tam dal zpet zarovky a zamky drzeli.. jen ta zpropadena kabelaz u komfortky 
Leda že bys měl na mysli ty spodní "lampičky". Ty mám sice taky ani né tak zkorodovaný, jako spíš zrezlý, ale stále svítí jako o život a to je tam mám déle než ty. Nehledě na to, že mám auto jako cedník. Při každým dešti mi tam prší střechou Asi to přetáhnu izolepou 
krupy píše:No jde o to, že majitel, od kterého jsem to kupoval mi říkal, že když tam měl dvouhmotu, tak mu to nedunělo, a až po výměně na jednohmotu to začalo. Ale nejsem žádný profík, tak nevím. Radši s tím pojedu za kamarádem do servisu. Každopádně pokud by se to opravilo, dám vědětTunningkiller píše:nevěříím:) taky sem mněl dvojhmotu a myslel sem že když dám jednohmotu že dunění přestane:):)
ony svitili nebo by mozna i svitili dal ale dve z nich zeslably a svitili malo.. mam to nekde schovane a bolo to celou dobu super ale sralo me ze to sviti ruzne tak sem to vyndal ze to pouziju jinde a pak slo auto prycmajkl1 píše:Jaký spoje? Vždyť jsem to dával do smršťovačky
myslel sem ty pod dverma.. ja od tebe snad jine nemel ne 
to som este nevedel ze tie sielenty potrebuju $$ no nezmenilo sa nic, potom som zohnal originaly nevytecene ale zdaju sa mi az prilis makke na ukocirovanie toho tazkeho motora - ziadna zmena. Vlnovec je cisty ale idem ho preventivne vymenit. kazdopande vylucujem problem s motorom(resp vstrekovanim zmesou atd ...) lebo to iste robi aj ked o par % menej aj dole kopcom ked je plyn vypnuty a ak. spotreba je 0. Ale ci je to od vyfuku alebo od kardanu to neviem. Auto ma odjazdene 350 ale robi to co si pamatam uz od 200t samozrejme pri otackach cca 2000 je zvuk ala sepot kvetin.... ale ked spravim dojazd dole kopcom tak des zacina pri 1500 a stupnuje sa az k 1000 ked uz zacne davat cerpadlo. Este som zistil ze pri kritickych 1300 ked mam plyn tak akurad presne na davkovani ked motor nezrychuje ani neubera cize jemny dole kopec tak je to OK ako pri 2000. no urcite je to nejaka rezonancia ale odkial to uz je zahada zatial. Nenasiel sa medzicasom niekto kto to vyriesil ? teda okrem vlnovca, lebo vela ludom to nepomohlo a predpokladam ze ani mne, lebo na volnobeh od vlnovca nepocujem nic. ..a je kliidek