Volkswagen club Česká republika

Dneska se mi stala nemilá situace. Couval jsem s vozíkem plným písku (+- 8OOkg) do mírného kopce. Nebylo to zrovna ukázkové couvání, ale taky žádná prásárna. Když se mi to po pár vteřinách podařilo, ucítil jsem děsnej smrad a z podkapoty se linul kouř a smrad podobný spáleným brzdám. Určitě to byla spojka. Chci se zeptat, jak poznám, že jsem jí dodělal? Po hodině auto jezdí normálně, žádnej prokluz ani skákání při rozjezdu. Jde mi o to, aby se někdy někde nerozpadla a já nezůstal stát.

Demy píše:Dneska se mi stala nemilá situace. Couval jsem s vozíkem plným písku (+- 8OOkg) do mírného kopce. Nebylo to zrovna ukázkové couvání, ale taky žádná prásárna. Když se mi to po pár vteřinách podařilo, ucítil jsem děsnej smrad a z podkapoty se linul kouř a smrad podobný spáleným brzdám. Určitě to byla spojka. Chci se zeptat, jak poznám, že jsem jí dodělal? Po hodině auto jezdí normálně, žádnej prokluz ani skákání při rozjezdu. Jde mi o to, aby se někdy někde nerozpadla a já nezůstal stát.

na svou otázku si odpovídáš sám.Příznaky odcházející spojky: Při prudké akceleraci proklouzne, stejně jako při velké zátěži v tahu, to co jsi psal, např. tažení přetíženého př. vozíku, horší řazení z 2st na 1st.Další snadno identifikovatelná věc je, záběr spojkového pedálu, pokud ti bere uplně v horní části, je to neklamný signál toho, že spojková lamela je hodně slabá.Na prokluz trpí hodně subara.Každopádně by stálo napsat, kolik máš na spojce (vozidle) najeto???

tak pokud už hořela, tak je minimálně načatá a napálená... může vydržet klidně ještě 50TKM, pokud se k ní budeš chovat ohleduplně... a jestli se rozpadne, nebo ne, to nikdy nevíš dopředu a pálení spojky to neovlivní

Tohle mi dělá už několik let a jen já s ní mám najeto cca 150 tisíc. Podle mne to bude nějaká shit lamela (neoriginál) a dost možná nějaký dvojkový přítlačák. Při extrému s károu (couvání do kopce apod., případně tahání auta z příkopu) taky kouře jak z liazky, smrad k zeblití a spojka po vychladnutí stále beze změn. Až jednou proklouzne za běžné jízdy, tak to komplet vyměním.

No jo. Taky jsem to tak měl. Lamela na sklonku svého života. Dal jsem novou sadu Luk. U čtyřkoly o to horší, že kola neproklouznou a klouzne jen spojka. Já to mám když vyjíždím na rampu a potřebuji zastavit v určitém místě. Taky kolikrát malinko zasmrádne obložení.

Auto má najeto 280 tis... kolik spojka, to netuším. Moc děkuji za odpovědi, zatím neprokluzuje, tak uvidíme kolik vydrží. Budu se tomu vozejku vyhybat obloukem.

Tak mám za sebou 300 km cesty na chatu, žádny problem. Tak snad bude klid.

349tis km a klouže takže možná to budeš mít taky za chvilku...

Moji zene se povedlo pripalit spojku tak ze se z ni hulilo dobrou pulhodinu Po te zacala spojka pri rozjezdu vibrovat celym autem ale neproklouzla mrcha.
Po vymene byla lamela sjeta na nyty.
Ale pokud neklouze necuka nebo nevibruje pouzival bych do prvnich priznaku priznaku.

jak bylo napsano pokud neklouze festovne kaslat na to a pak dat komplet novou spojku a ne jen lamelu nesetrit na nespravnem miste