Volkswagen club Česká republika

Zdravim chlapi,mám problém: Nedávno se mi začali projevovat divné zvuku blízko alternátoru,takové nepravidelné cinkání.Někdy byl klid někdy cinkalo,myslel jsem že by to mohla být volnoběžka na alternátoru,ale tu jsem skoušel,na jednu stranu se protáčí a na druhou ne.To je v pořádku ne?Ted po 2 týdnech se mi začli projevovat divné zvuky při zatáčení,zatočím volantem a klínák se poměrně dost rozklepe a vydáva to skřípavý zvuky.Zvuky jsou slyšet i při volnoběhu a stání na místě ale né tak hrozně jako při zatáčení,takže myslíte že by stačilo vymněnit Klínovej řemen a napínak?Dekuji za rady

Tak pokud nemá servo nějaký problém, tak bych tím začal. Posiluje ti v celém rozsahu ot. motoru a v celém rejdu?

když stojim na místě,kola mám rovně.Začnu zatáčet,první půl otočení volantem je jakš takš sice to piští,ale pak se to stupnuje až se začne klepat klínák...jinak volant jde vpohode volně neškube nic

Tak je to vyřešený...volnoběžka je v kelu,takže zítra jdu na rozvody,dá se nová volnoběžka a řemen,ještě předevčírem byla ok.

Nic ve zlém, ale to je pěkná blbost že se volnoběžka podělá ze dne na den...

Ale ano, přesně tohle chování způsobuje vadná volnoběžka. Není problém si jí vyměnit sám. Jen je lepší jí povolit pneumatickým utahovákem.

M@ty píše: Ale ano, přesně tohle chování způsobuje vadná volnoběžka. Není problém si jí vyměnit sám. Jen je lepší jí povolit pneumatickým utahovákem.

Sám, pokud mám klíč na sundání viskospojky větráku, dále spešl bit ba sundání volnoběžky. Sumasumárum, lepší zajet za někým, kdo tohle má, za hodinku hotovo a je to. Já dal Topran, zatím 2000km a je OK, i když mě od ní zrazovali, že to prej není nic moc značka.

Volnoběžku jsem si nechal vyměnit a pokud mám stočený plný rejd tak to píská pořád jako postřelený divočák v lese.Servo olej nový a beze změny.

A piští ti řemen nebo kňučí servo?

O kňučení serva je něco zde : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 3&start=45

To dělá servo a to vlákno jsem četl už asi 3 krát.