Volkswagen club Česká republika

Dobrý den,
hledám osobu, věnující se seřízování vstřikovačů (jak HW, tak SW), někde v okolí Děčína, Liberce. Vlastním passata rv. 1999, 1.9 TDI-PD 85 KW a kvůli
prasklé hlavě je tam namísto originální, hlava včetně vstřiků ze Sharana také zřejmě 85 Kw. Auto jede hůře, srovnatelně s 66KW řekl bych a spotřeba
zhruba o 2l/100km více. Za každé info. předem děkuji.

Začal bych seřízením synchra klika vačka

krupka

slovo krupka mam chápat tak, že bys to seřízení byl ochoten udělat a jsi z Krupky..?

nebo si jen vynechal diakritiku (křupka) a vysmíváš se mi..?

Jen dotaz, BOSCH kód vstřikovačů - sedí? Jakože jestli je stejný jako byly původní...

Kód vstřiků sedí, i když mechanicky jsou trochu odlišný (jsou novější), ale to by snad vadit nemělo, když je tam s nima i hlava, ve které bejt mají.. Proto se domnívám, nebo spíš doufám, že bude stačit je seřídit..?

No a máš VAG že bys to nalogoval? Třeba budeš muset na SW přizpůsobení

VAG nemám, ale když jsem to měl u "profíka" napíchlí, řekl mi, že jsou tam špatné vstřiky, že vstřikujou v jinej čas a jiný množství než by měli a že to sw seřídit nejde. Což je asi hloupost, soudě podle toho, co jsem si tady přečetl..?

TheNewOne píše:slovo krupka mam chápat tak, že bys to seřízení byl ochoten udělat a jsi z Krupky..?

jo jo takhle jsi to pochopil dobre

Po velkém váhání jsem si to manuální seřízení udělal podle návodu sám. Ve výkonu žádná změna ve spotřebě nevím, uvidim až pojedu někam dál. Jen se mi zdá, že to maličko čoudí, což se před tim nestávalo, jestli já to neměl, místo 180° nazpět, pootočit o 225°..? Každopádně by se na to chtělo mrknout eště přes SW. Krupka, to není tak daleko, zhruba 80km, to by mi stálo za vyřešení problému.

mas SZ

SZ..?

soukromou zpravu ....proste mrkni do zprav