Škubání (poskakování ) v zácpě na 1ničku, passat B5 Lamela KO?

[Rostakub]

Zdravím,
auto je úplně v klidu, nijak nevibruje, rozjezdy jsou krásně plynulé, ale jakmile se např.na dálnici dostanu do zácpy, tak při cca 5 tém rozjezdu se auto strašně rozklepe no děs.Zkoušel jsem pomaličku pouštět spojku ale marná snaha brutál škubání.Jen když jsem tomu při rozjezdu naložil, auto neškublo. Je to tím že je v háji obložení spojkové lamely? Za normální jízdy je auto OK, netřese, neklepe, vůbec nic, krásně potichu vrní. Jen popojíždění v koloně je za trest, to poskakování je peklo

[Mraca]

Tak tak, lamela je KO

[Rostakub]

Díky moc, asi bude lepší spojku vyměnit komplet že? Ale musí se měnit i setrvák, krom toho škubání jak jsem popsal auto nedělá nic.Jak se pozná že je v háji setrvák?

[Mraca]

Pokud ti nedela nic jinyho nez co popisujes, tak by mel bejt setrvak ok. Kdyz budes menit, doporucuju udelat lamelu, lozisko i pritlacnak.

[Rostakub]

No nic jinýho nepocituju, nevíš jak by se projevoval setrvák, (čistě ze zvědavosti?)
Díky

[Dymák]

tím stejným příznakem, ale při každým rozjezdu a každým přeřazení

[hucelnevim]

a auto ti brutalne zachrasti kdyz nastartujes s vyslapnutou spojkou

[The One]

Mě tento problém dělaly silentbloky pod motorem

[Jenda.]

Zdravím,
auto je úplně v klidu, nijak nevibruje, rozjezdy jsou krásně plynulé, ale jakmile se např.na dálnici dostanu do zácpy, tak při cca 5 tém rozjezdu se auto strašně rozklepe no děs.Zkoušel jsem pomaličku pouštět spojku ale marná snaha brutál škubání.Jen když jsem tomu při rozjezdu naložil, auto neškublo. Je to tím že je v háji obložení spojkové lamely? Za normální jízdy je auto OK, netřese, neklepe, vůbec nic, krásně potichu vrní. Jen popojíždění v koloně je za trest, to poskakování je peklo

Mám ten stejný problém jak popisuješ. Za ten setrvák bych ruku do ohně ale nedal. Dej vědět jak jsi dopad.

[L4a2]

Každopádně doporučuji z vlastní zkušenosti měnit spojku i se setrvačníkem. Já měnil jen lamelu, ložisko a přítlačák a za půl roku vše znovu ale už i se setrvačníkem.

[Rostakub]

Zdravím,
tak už jen čekám až bude mít mechoš čas a vymění spojku. Objednal jsem komplet i s přítlačákem.
Nicméně, potřebuju nyní ubezpečit, že můj problém je lamelou, nějaký brouk stále hlodá.
Kdyby to měli dělat silenty uložení motoru nebo převodovky auto by podle mě skákalo stále a ne jen po ujetí cca 150 km kdy je tedy podle mě spojka zahřátá a dělá neplechu.
To samé pokud by to mělo být nenapružením PD kontaktů, můj dojem je, že by to dělalo rovněž při každém rozjetí a ne jen při zahřátem motoru a podle mě nenapřužené kontakty zapřičiňují ve voze spíše vybraci a snížení výkonu než rozjezdy na kamzíka.
Budu rád když mě opravíte pokud se pletu, každopádně spojka je objednaná a více z vás mi potvrdilo Lamelu a pro sichr nechám vyměnit i setrvák.

[d.d.t33]

kdyby to delalo ulozeni motoru a prevodovky by se ti sakra muselo hejbat sajtr pakou a kdyby lamela tak by to klouzalo jako prase me zkusenosti s autama a kdyby to delaly vstriky asi by to spise jelo na mene valcu nez je potreba,treba me to delalo jen par set metru po startu a pak ok

[Rostakub]

Díky za vyjádření ale nenapsal jsi čeho by se můj problém mohl týkat. Každopádně můj mechoš je přesvědčenej o tom, že je vypálená lamela a jak se po dlouhé jízdě zahřeje tak při několikerém rozjezdu působí problémy, nyní stačí ujet delší vzdálenost a auto skáče už i na zpátečku, viz včera. První rozjezd v poho, ale po krátké době další už je trága, na zpětný chod to samé.

[bert]

Nevím, jestli ti můžu radit, ale na motoru 1,6 benzin ten samý problém. Chladné počasí, krátké vzdálenosti vše dobrý. Jakmile bylo horko, tak 5-6 rozjezdů ve městě, nebo pojíždění v koloně, znamenal pak rozjezd jak začátečník, poskakování. Při pořádném přidání při rozjezdu trochu lepší výsledek. Takže pročítání fóra a podezření na setrvák (dvouhmota). Při rozebrání se to potvrdilo. Lamela byla v pořádku, ale setrvák měl značnou vůli, tak na 3 prsty na obvodu. Setrvák byl obalen sajrajtem a pohybovat s ním šlo ztuha. Pravděpodobně po zahřátí to více povolilo a provádělo zmíněné efekty. Jinak bylo slyšet výrazné rumplování v okamžiku vypnutí motoru. Na volnoběh i po zahřátí spojky žádný třes. Nevím, jak moc to mlátí při nové dvouhmotě, protože jsem dal jednohmotu.

[Rostakub]

Samozřejmě že můžeš radit, proto jsem to sem napsal
A díky za tvé info, už jen čekám až přijdou díly a bude se měnit komplet spojková sada a setrvák.
Měj se