Volkswagen club Česká republika

Ahoj chci se zeptat muzu koupit za 70000 b5.5, 4x4 ,96kw s 350.000km je tam ale pravidelny servis....novy kardan, nove desticky a kotouce, delany spojkovy set, tycky stabilizatoru.....auto bylo firemni a melo gps chip a s autem nesmeli jezdit rychle nebo zrychlovat zbytecne....vybava je docela bohata zatmavovaci zrdcatko, destovy senzor, original vw navi, vyhrev sedacek i vzadu a klasiky jako tempomat atd...co myslite?

pořád lepší koupit servisovanýho passata s 350000 než nějakou rádoby uloženku s 130000

Kolik myslíš, že má většina pasatů namotáno? Snad nevěříš těm 180, 200, 250 a podobně. 350 je celkem reálná hodnota a pokud je to skutečná hodnota, tak tím líp. Pokud je to auto za ty prachy ve slušným stavu a akutně nehrozí nějaký velký investice, tak bych se toho nebál...

Asi tak. Urcite je lepsi mit jistotu tech 350tis. km nez si placat po rameni jak dobrej kup byl kdyz to ma jen 180tis. Pokud autu nic zasadniho neschazi v kondici, tak bych se toho nebal. Hlavne si to dobre zkoukni a vyzkousej popr. vezmi nekoho znaleho. Vybava je pekna vec, ale u me je az za celkovym stavem.

Presne tyhle nazory mam jen sem se chtel jeste zeptat tady na foru....jedine co je pry potreba za cas (pry pul az trictvrte roku) udelat jsou ramena cena co sem koukal cca 5000...

Ahoj, u těch ramen spíš počítej s větší investicí (ať to pak nemusí dělat znovu zbytečně), kvalitnější sadu ramen jako je třeba Meyle atd. seženeš okolo 7-8 tisíc, plus práce a seřízení geometrie je se vším všudy tak do 10 tisíc, ale pak bude klid zase na několik let. Jinak si myslím, že nabídka auta je to pěkná a vzhledem k tomu, že jsou tu Passaty co mají okolo mega km, není třeba se nějak obávat těch 350.
S pozdravem ><((('>

jak uz zde bylo psano jestli ma servisni historii a je tam jen toto urcite bych se nebal to koupit dle stavu a osobne kdyz jsem schanel ja tak vsade vonafky s 160tkm a pak jsem na nahodu koupil s 204tkm za 90 a to bylo loni ,a dve sady kol jako bonus ale po pul roce shaneni na nehoraznou nahodu u holice

Já koupil loni s origo servisovanejma 318 000 nyní tam je asi 343 000km a vše je v cajku, jak píšou ostatní - raději 350 sutečnejch než 200 který jsou smotaný a pak nevíš kdy co bylo dělaný. Já koupil toho mýho (na topic můžeš kouknout dole) loni (březen 2013) za 65 000,- a měl to autosalon asi 1/2roku a pak celou dobu 1 majitel. Vždy když chci koupit něco jiného, tak zůstanu u tohodle svýho byť dědečka, ale držáku a hlavně jasný historie, což 95% aut na netu nemá a nechci koupit nějakou past

Akorát jak tu někdo psal - ramena kvalitní s prací počítej určitě těch 10 000,- a ještě si zjisti jak jsou na tom rozvody (4*90 000 je 360 000) takže by tě teoreticky mohly čekat, pokud je někdo nedělal nedávno

a hlavně uato pořádně projdi, výbava je hezká věc, sedící kilometry taky, ale když to byl služebák tak všichni víme jak se spousta lidí ke služebákům chová - takže pořádne zkontrolovat stav

jinak přeji dobrý kup !