TDI AFN 81kw- vysoka spotreba

[NOTiXiNiS]

Zdravim. Mam passata 1.9 tdi 81kw. Zacalo mi to hrozne zrat. Okolo 8l/100km. Mam mensi upravu. GT1749VA, PP764, sani ASZ. Jezdil jsem do 5l i kdyz jsem to honil. Nema nekdo radu cim by to mohlo byt? Diagnostika nic neukazala. Diky za rady

[Sedlo01]

teplotní čidlo? Špatně nastavenej předvstřik? Někde ti teče nafta? zakouslá brzda? Toho může bejt spousta. Co řekla teda diagnostika, respektivě co jste kontrolovali?

[NOTiXiNiS]

Diagnostikou se kontrolovalo vse. Nic zavazneho nebylo. Myslel jsem teplotni cidlo,ale to diagnostika neukazala. Jaka ma byt hodnota predvstriku?

[majkl1]

Koukali jste jen do paměti závad nebo na skutečný hodnoty?

[Sedlo01]

majkl takovou odpověď jsem chtěl dostat.
Hodnota předvstřiku by měla bejt okolo 55 jestli se nepletu, když to napíchneš na TDIgraf kterej je součástí vagu tak ti to ukáže i správný tolerance pro tvuj motor.

[BiffCZ]

Pokud to začalo žrát z ničeho nic je to divný...
Já osobně mám na AFN zatím jen čip a zvednutý tlak čerpadla.
Palubák ukazuje průměr kolem 3.5 - 4L/100km Ale dojezdem na nádrž cca 1000-1100km zjistíš že mám spotřebu okolo 6,2 - 6,8 Litrů podle toho jak jsem jí šlapal na krk.

Důvody:
Jezdím na kejdovou naftu od šéfa (mix Bio/čistá : 3/1 - ) ale za 30kč / litr je to nádhera
A hlavně kola 225/40/R18 a to je ten problém

Shodou okolností jsem nedávno dělal přední brzdy a řekl jsem si že udělám rovnou i zadní protože jsem si všiml že rezne pravý zadní kotouč...
A ano pravý zadní byl kousnutý - zatuhlé plovoucí trny. Brzdil jen částečně vnitřek tak jak měl a vnějšek stále zlehka přibržďoval ale nehýbal se.
Výměna plovoucího segmentu, vyčištění a promazání, vše OK. Kromě toho že to brzdí líp, tak i líp jede.
Spotřebu mám cca 6L/100km - ale hlavní důvody jsou velká kola a kejdo nafta (zajímavý byl test s naftou z Shellky (dojezd jsem měl 2x asi o necelých 100km delší = vzhledem k ceně se to nevyplatí)

[majkl1]

Tak na kejdonaftu a na čistou bio (FLAME100) jsem jezdil celý rok (cena i dnes je u nás 27,50), ale najednou mi začalo všude prosakovat čerpadlo a blbnout plováky v nádrži. Takže jsou patrně kecy, že dnešní biosložka už nenarušuje gumová těsnění a komponenty palivového systému. Jezdím už jen na Vervu.

[BiffCZ]

No strach z toho nemám
Abych to řekl přesně, je to mix Bio s čistou naftou cca 3:1 až 4:1 (jak kdy) + nějaký aditivum právě kvůli těsnění atd...
Už kdo ví kolik let se to leje do dodávek a vše u nich OK (leckteré nalítano i přez 300 - 400 tisíc.
Tankuje se to do náklaďáků, tam je vše taky OK. Zaměstnanci si to tankujem do dieselů taky všichni OK...

On si to teda do svýho Prasete neleje protože má PDčko

[NOTiXiNiS]

Predvstrik mam nastaven pootocenim cerpadla na cca 75. Mohlo by to udelat tolik?