Volkswagen club Česká republika

Nazdar..potřeboval bych poradit. měnil jsem čidlo chl.kapaliny, tak se problém s kolísáním teploty vyřešil, ale nevím jestli není ješte termostat vadnej. je studenej motor a když jedu někam, tak se ručička krásně došplhá k 90stupnu a pak mírně klesne jen když jedu z kopce na kvalt a pak jak na to šlapnu, tak vyšplhá. podotýkám že motor nebyl upe nebyl zahřátej na provozní teplotu a když se po delší trase komplet zahřeje motor, tak už neklesá. Tak se ptám, jestli není vadnej..jestli by se neměl postupně otvírat termostat. Ale když jsem se koukal na net, tak otvírací teplota je 87stupnu, což by dávalo smysl, se otevře a pustí vodu a tím mírně klesne teoreticky. Tak nevím jestli to tak má dělat nebo ne. Díky za rady

Je to normální, pokud není motor uplně prohřátej a ty jedeš z kopce, motor není v tahu nebo jen v minimálním a pak ti, jak si napsal, otevře termostat, tak ručička lehce můž eklesnout dolů. V zimě to půjde ještě víc - pamatuju si na toledu, kdy jsem jel v -15°C na hory a před Salzburgem je takovej velkej sjezd na dálnici a jak jsem to jen lechtal a byla fakt velká zima, tak dole pod kopcem byl motor najednou ohřátej jen něco málo pod 80°C, takže pokud už pak nic neklesá, když se auto opravdu prohřeje, tak temostat bude OK.

CentriFUGA píše:Je to normální, pokud není motor uplně prohřátej a ty jedeš z kopce, motor není v tahu nebo jen v minimálním a pak ti, jak si napsal, otevře termostat, tak ručička lehce můž eklesnout dolů. V zimě to půjde ještě víc - pamatuju si na toledu, kdy jsem jel v -15°C na hory a před Salzburgem je takovej velkej sjezd na dálnici a jak jsem to jen lechtal a byla fakt velká zima, tak dole pod kopcem byl motor najednou ohřátej jen něco málo pod 80°C, takže pokud už pak nic neklesá, když se auto opravdu prohřeje, tak temostat bude OK.

Jo díky

No taky mi to delalo ale jen v zime. Nicmene po vymene termostatu se rucicka ani nehne.
Tak asi tak.
Muze byt unavenejsi pruzina a termostat bude propoustet pri nizsi teplote.

Chlapici na b5 tdi 81kw,chce kamarad menit termostat a ma strach aby nezarval nejake sroubky pokud tam jsou jak u g4,a kde ho najde pod altikem nebo v zadu??jeste jsem to nevidel tak se ptam diky diky,jinak nechce se zahrat tak kupil wahler

U AFN je na "nástavci" vodní pumpy. Přístup spíš zespodu a dva šrouby.

Ok dekuji za radu