Moje první auto

[slipkam]

Zdravím, chtěl bych se zeptat na pár rad.
Chci si koupit první auto, bohužel na nové zatím nemám, takže nějaké starší.
Známej mi doporučil koupit fabii 1.4benzin ročník 2004-2005 že to jsou držáky, jenže ta se mi nelíbí..
Tak jsem po internetu koukal a zalíbil se mi passat B5 .
Cenový rozmezí mám max. těch 70 000
Našel jsem na bazaru Passat B5 1.8T rok 2001 a najeto 203 000 km. cena 36 000..Nemá to moc najeto ?
Kdybyste mi mohli doporučit jakej ročník je asi nejlepší?A kolik km už je na toho passata dost?Jaká by byla pravděpodobně další investice, když bude mít kolem těch 200 000 km ?
Kdyby byl někdo ochotný se podívat na internetu a poslat sem nebo mě na email idealní koupi byl bych vděčný.
(Autum nerozumím, za blbé otázky se omlouvám..) Předem díky.

[amavet]

samo , passat je pohodle auto , da se sehnat levne . jenze pri vyberu taky nezapomenout ceny nahradnich dilu , kde u passata jsou docela dost vysoko . kazivost auta zalezi na majitely byvalem . pokud ho mel clovek ktery se o to staral , pravdepodobnost ze kiksne je mensi nez kdyz auto koupis po mladem magorovi ktery na udrzbu sr*l . co se tyce motoru 1,8T neni spatny , klidny chod , ale na ukor spotreby . zere dost . co se tyce servisu u 200km , nejcasteji odchazi spojka , cca 200-300tis je ko dvouhmota

[LancerEVO10]

Ahoj,

Fabie 1,4 16V 55kW je doporučitelná. Passat B5 r.v. 2001 už by měl být B5.5 a ten za takové peníze nebude, pokud to nebude angličan. Jako první auto jsem měl A4 B5 s motorem 1,8T a nebylo to špatné auto a po tu dobu (cca. jen 1 rok a 15 tis. km) se mi nic nevysralo a to měla určitě najeto tak 300-400 tis. km, ale stála tehdy ještě kolem 150 tis., takže nedovedu říci, jaký bude stav auta za 36 tis. Jinak Passat jsem měl pak taky a to B5.5 s TDI 96kW a docela spokojenost.

Každopádně to chce zkusit, projet a nechat prohlédnout, a to platí pokaždé, ať se kupuje jakékoliv auto.

Určitě není možné obecně poradit auto přes net, ale myslím si, že Passat, a to i s benzínem, najede víc než 203 tis. km za 13 let. Pošli odkaz toho Passata, co jsi našel.

Jinak klasika, co se týká levného servisu a slušné spolehlivosti je Octavia a pokud by sis vybral s 1,8T, tak by byl předpoklad, že bude i s málo km, protože TDI už mají většinou najeto mraky km a pokud ne, tak si ji dotyčný patřičně cení a ani neprodává.

[slipkam]

Ahoj,
http://auto.bazos.cz/inzerat/39810555/P ... B5-18T.php
Kdyby jste měl cvhilku čas a podíval se třeba na tom bazoši a poslal mi nějaký tip byl bych vděčný.


Fabie 1,4 16V 55kW je doporučitelná. Passat B5 r.v. 2001 už by měl být B5.5 a ten za takové peníze nebude, pokud to nebude angličan. Jako první auto jsem měl A4 B5 s motorem 1,8T a nebylo to špatné auto a po tu dobu (cca. jen 1 rok a 15 tis. km) se mi nic nevysralo a to měla určitě najeto tak 300-400 tis. km, ale stála tehdy ještě kolem 150 tis., takže nedovedu říci, jaký bude stav auta za 36 tis. Jinak Passat jsem měl pak taky a to B5.5 s TDI 96kW a docela spokojenost.

Každopádně to chce zkusit, projet a nechat prohlédnout, a to platí pokaždé, ať se kupuje jakékoliv auto.

Určitě není možné obecně poradit auto přes net, ale myslím si, že Passat, a to i s benzínem, najede víc než 203 tis. km za 13 let. Pošli odkaz toho Passata, co jsi našel.

Jinak klasika, co se týká levného servisu a slušné spolehlivosti je Octavia a pokud by sis vybral s 1,8T, tak by byl předpoklad, že bude i s málo km, protože TDI už mají většinou najeto mraky km a pokud ne, tak si ji dotyčný patřičně cení a ani neprodává.

[CentriFUGA]

Už podle té bandasky na vodu to má víc jak 203 000km

Za mě jako první auto dobrý, ale ta 1,8T tě sežere ... ale ta cena je každopádně až podezdřele nízká, za to se prodávají passaty z roku 98 ... určitě to chce vzít někoho kdo tomu rozumí sebou, když tomu nerozumíš, tak hold někomu nějakou korunu dát, ale vzít s sebou, protože ty budeš zaslepenej tím, že se ti to auto strašně líbí a vezmeš to skoro bez rozmyslu ... mluvím z vlastní zkušenosti, taky jsem byl při výběru prvního auta takovej, ale táta mě přemluvil, že přizveme mechanika. Tátův "mechanik" řekl, že je vše OK ... no po půl roce ježdění jsme u kamaráda v servise (v době koupě jsem ho ještě neznal) zjistili, že auto bylo hoooodně silně bouraný a proto mělo celej bok a střech vyměněnou ... takže takovej slepenec ze 2 aut ... samozřejmě táta k tamtomu mechanikovi už nejezdí

Takže i mechanika vzít někoho, kdo tomu orpavdu rozumí ! a nesmí ti bejt líto mu nějakou korunu dát a i třeba jet na auto 150km se podívat a pak jet zpátky ... na jaře jsme scháneli tátovi nový auto .. byli jsme na jednoho passata a že prej supr stav z Německa atd ... no vše sedělo, tak jsme jeli 200km tam, zjistili že to je šuplík a jeli 200km zpátky ... ale brali jsme to s rozmyslem ...

[Tomikcek]

Jinak já na audi 1.8T Quattro (průměrná spotřeba 13,4l . Opravdové pianko a dálka 8l,kudla po okrskách 16-20l),měl najeto 360tis a motor šel nádherně,je to jenom o servisu . Jako první auto bych si koupil GIV 1.6 nebo GIII TDi

Cha cha prý plná výbava šak nemá ani xenony,navi,maxidot,výhřev,mf volant a spoooustu dalších věcí

[CentriFUGA]

Jinak já na audi 1.8T Quattro (průměrná spotřeba 13,4l . Opravdové pianko a dálka 8l,kudla po okrskách 16-20l),měl najeto 360tis a motor šel nádherně,je to jenom o servisu . Jako první auto bych si koupil GIV 1.6 nebo GIII TDi

Cha cha prý plná výbava šak nemá ani xenony,navi,maxidot,výhřev,mf volant a spoooustu dalších věcí

Jojo ta plná výbava je supr

JInak co se týče doporučení tak ten golf IV je dobrá volba pro začátek.

Hlavně bych volil něco menšího a taky s ohledem na díly, jak bylo psáno nahoře - passat stál novej 800 000,- a tomu odpovídá cena dílů i dnes ...

[trhac]

Za ty prachy na první pohled dobrý.Akorát až budeš dělat brzdy,ramena,a milion dalších věcí tak si nachystej batoh peněz.Vím o čem mluvím.Rači bych si koupil o1 v tdi buď 66 nebo 81kw.I s dílama na tom budeš cenově líp.

[Tomikcek]

Za ty prachy na první pohled dobrý.Akorát až budeš dělat brzdy,ramena,a milion dalších věcí tak si nachystej batoh peněz.Vím o čem mluvím.Rači bych si koupil o1 v tdi buď 66 nebo 81kw.I s dílama na tom budeš cenově líp.

To určitě ale spíš bych počítal turbo,napínák vaček,spojka,nějaké to těsnění atd ...

[tomas 1.9tdi 74kw]

No mě se nezdá ta cena ale osobně jsem koupil pasata 1.9tdi 74kw a než jsem sehnal slušné auto tak to trvalo a najezdil jsem asi 1500km. A je hnus jak každej top stav a člověk jede jak d.... a nakonec je to vrak. A to jsem vybíral auta kolem 100 000kč. Urcitě někoho aspoň z vagem. Hodně štěstí při nákupu

[jokes]

Cena dílu na B5 a 5.5 je krom přední nápravy srovnatelná s octou 1 . Kupují je na obě auta . Ale , nákup octy je ve stejném ročníku raketa , dle mého nezasloužená ! Komfort a pohodlí i velikost interiéru je jinde . Ideál by byl 66 ,81 ale to bude kiláků jak hnoje . Na něčem se musíš naučit tak nic složitého . A počitej ať ti zbude na dily . Nikdo nepustí za 50 lestenku . Jak psali kolegové někoho solidního s sebou na radu a chlazení horké hlavy . Tak šťastnou ruku při výběru .

[L.i.b.o.r]

samo , passat je pohodle auto , da se sehnat levne . jenze pri vyberu taky nezapomenout ceny nahradnich dilu , kde u passata jsou docela dost vysoko . kazivost auta zalezi na majitely byvalem . pokud ho mel clovek ktery se o to staral , pravdepodobnost ze kiksne je mensi nez kdyz auto koupis po mladem magorovi ktery na udrzbu sr*l . co se tyce motoru 1,8T neni spatny , klidny chod , ale na ukor spotreby . zere dost . co se tyce servisu u 200km , nejcasteji odchazi spojka , cca 200-300tis je ko dvouhmota

Moc bych nenarážel na mlady lidi, ti kolikrát mají auta v lepším stavu jako ti starší. Sám jsem mladej, s autom jezdím rychleji jen když je zahřáty a troufám si říct, že se o něj starám víc než 75% ostatních lídí kteří jsou daleko starší jako já.

Jinak mám B5,5 96kw TDI najeto skoro 300t. a spojka ještě původní. Teď jsem nechal dělal rozvody a ty se teda dost prodražily, protože jsem musel vyměnit hydronapínák a obě kladky na drážkových řemenech. Jestli chceš benzín, tak bych se zkusil podívat po 2.3, sice to nejede moc odspodu ale jak se to roztočí, tak jede hezky a navíc dají se sehnat za malý peníze v solidních výbavách.

Ještě bych chtěl vidět tu spotřebu když se to ,,nežene" za 7 litrů, to jezdím pomalu s TDI a to má oproti benzínu tak o 2 litry nižší spotřebu.

[amavet]

samo , passat je pohodle auto , da se sehnat levne . jenze pri vyberu taky nezapomenout ceny nahradnich dilu , kde u passata jsou docela dost vysoko . kazivost auta zalezi na majitely byvalem . pokud ho mel clovek ktery se o to staral , pravdepodobnost ze kiksne je mensi nez kdyz auto koupis po mladem magorovi ktery na udrzbu sr*l . co se tyce motoru 1,8T neni spatny , klidny chod , ale na ukor spotreby . zere dost . co se tyce servisu u 200km , nejcasteji odchazi spojka , cca 200-300tis je ko dvouhmota

Moc bych nenarážel na mlady lidi, ti kolikrát mají auta v lepším stavu jako ti starší. Sám jsem mladej, s autom jezdím rychleji jen když je zahřáty a troufám si říct, že se o něj starám víc než 75% ostatních lídí kteří jsou daleko starší jako já.

Jinak mám B5,5 96kw TDI najeto skoro 300t. a spojka ještě původní. Teď jsem nechal dělal rozvody a ty se teda dost prodražily, protože jsem musel vyměnit hydronapínák a obě kladky na drážkových řemenech. Jestli chceš benzín, tak bych se zkusil podívat po 2.3, sice to nejede moc odspodu ale jak se to roztočí, tak jede hezky a navíc dají se sehnat za malý peníze v solidních výbavách.

Ještě bych chtěl vidět tu spotřebu když se to ,,nežene" za 7 litrů, to jezdím pomalu s TDI a to má oproti benzínu tak o 2 litry nižší spotřebu.

mladej magor a mladej clovek je rozdil

2,3 neni dobra volba , nedoplatis se za vymenu rozvodu , sou kazove , problemove

ja kdyz jedu s mojim v dobre nalade , predpisove , vyrazuju , sem schopny se dostat na 6,5 . pokud jedu stredne , spotreba 7-8 litru , dalnice 9,5 . ale vesmes jezdim za 9 . pokud tomu slapu , rucicka pada pred ocima

[L.i.b.o.r]

Jestli ti 5000,- za origo rozvody přijde hodně ktery vydrží min. 200t tak nevím. VR5 mám a s rozvodama teda žádný problém není, to mají u nás stočeny auta.


Ten magor může být i starej.

[amavet]

nejde o to hodne . ale vymena tech retazu ...