Volkswagen club Česká republika

Motor po Go Hlavy,vstřiků,zkoušeno snad vše,ale ne a ne dostat naftu ke vstřikům.Budu rád za každou radu,nebo zkušenost.

NEposkládali jste něco špatně ?

Pokud ne, tak zkus vzít injekční stříkačku a dát "frťana" do každého válce, je to sice trochu prasečina ,ale už nám to pakrát pomohlo, pak už si to nasálo samo, za zkoušku nic nedáš

Jen poznamenám - zkoušeno na bezínových motorech

Zalej si filtr naftou a toč a toč a musí chytnout.Mě to tak vždycky chytlo

PD mají podávací čerpadlo, čerpá ale jenom chviličku po zapnutí zapalování, cca 2 vteřiny, když máš naplněnej filtr a máš v nádrži naftu, tak stačí dostkrát zapnout zapalování (klidně třeba 20x) a potom startovat, kdyby to ani tak nechtělo, zkus trošku startovacího spreje do sání, ale s tím opatrně, jak to blafne moc a vylítne motor do toček, tak ho můžeš velice rychle totálně zničit!

přeji hodně zdaru, jinak bych ověřil jestli máš všechno správně složený, dobře poskládaný rozvody, dobře nastavený vstřiky, atd.

s tim start sprejem bych nedoporucoval lajkovi

kamos v zime startoval rovera benzinoveho a steklo mu to zpet a chytl mu motorovy prostor

u naftaka to sice nehrozi , ale jak psal , pozor na otacky motory , vylitnou podle davkovani spreje

Nějak nám uživatel "honz1c3k" nepíše jestli mu nějaké rady pomohly, ani tu od té doby nebyl

Zdar chlapi,dik moc za všechny rady,bylo to echo pro kolegu.
Všechny rady co jste dali byly zkoušeny už předtím,uú ale asi přišel na to čím to bude,je prasklý ten přepouštěcí ventil u paliváku,okem neviditelné,přišel na to náhodou,to způsobilo že člověk může ovzdušňovat jak chce ale tam si to pořád salo vzduch.

na ten přepouštěci ventil třeba dát pozor častý problém co se týče ulomeni

A už to aspoň jede?