Volkswagen club Česká republika

Zdravím,

měl bych dotaz, jaký byste mi doporučili olej k VW Passat 1.9TDI, 96kw, rok výroby 2000? Já kupuji pro svůj druhý vůz Total Quartz 9000 5W-40 (případně navíc s označením ENERGY), má specifikace tyto VW 502 00/505 00 , VW 501 01/505 00, zda je to v pořádku, v popise píší pro motory s FAP, což nemá, ale to je asi jedno. Ohledně filtrů, značka MANN či MYELE, tam asi nemohu nic zkazit a měníte je každý rok, možná kromě kabinového, že?

Děkuji všem.

Jarda

ja davam castrol 507.00 a menim po 15tis tkm a filtr olej plus kabina jinak cca po trech letech vzduchac a palivac jinak ten ll menim cca po 2 letech protoze proste je to druhe auto a vic s nim nenajedu

kabinový určitě měnit každý rok.... měl jsem bosch filtr a nebyl to ještě ani rok a už byl cítit zápach při puštěné klimatizaci. Už dávám jen filtry MANN. Každý rok: Olejový, kabinový, vzduchový a ob 1 rok palivový měním. Zas tak drahý to není. Olej dávám Castrol edge turbo diesel FST 5w-40

castrol už není co býval,už to neznamená super kvalitu !!Pokud děláš pravidelnou výměnu oleje tak je vše v pořádku já tam liju Ford formula F1 už 5 rok,každý olej splňuje nějakou normu! Jinak já měním co 10 000km olej a ol.fitr (MANN) a 2x do roka měním kabinový a vzduchový a jednou ročně palivový fitr

Olej pro 96kw pd musí plnit normu 505.01, filtr MAN jako všechny ostatní ,palivak na podzim a na jaře odkaluji a výměna po dvou olejich cca 25tkm stejně jako vzduchak sani motoru a kabinak po 1 roce mno 15000km co nastane dříve a nezapomeň na dezinfekci klimy. Vždyt to stojí pár korun . Mrkni na Autorozvody.cz.

To že někdo napíše že musí spňovat normu 505.01,tak nesmíš lít nic jiného jo? Je to blbost!!!

Nemůžu si pomoct, ale někdy si tady připadám jako na srazu malomocnejch.
Každej ať si tam leje co chce, klidně lukanu a mění kterej filtr kdy chce. Je to každého věc.
Ale pak se není divit že se tu řeší vydrřené vačky, zničené vstřiky, váhy v háji apod.
Stačí si ke svému autu přečíst prvních pár stran příručky, kde máte vše napsané. No a
výrobce snad nejlépe ví, co kdy dělat, aby auto dobře fungovalo.

Takže k oleji, je celkem jedno jestli Castrol, Shell, Mobil1 ... musí splňovat normu VW 505.01 nebo vyšší (504.00/507.00 -> LL)
Filtry, olejový při každé výměně, jinak výměna oleje nemá moc smysl. To snad než měnit jen olej a nechat filtr, lepší vyměnit filtr
a nechat olej. Palivový dle výrobce každých 60.000 Km. Osobně doporučím každej rok před zimou. Kvalita naší české nafty k nám
vlastně ani jinou možnost nedává. Vzducháč stejně jako palivo, osobně bych měnil současně s kabinou každý rok na jaře.

Osobně to dělám u několika aut tak, že při každé výměně oleje (co 15.000 Km) měním všechny filtry. Takže, výměna oleje (norma 504/507),
olej filtr, pal. filtr, kabinový filtr, vzduchový filtr. Co dva roky nová brzdovka.

Jinak tohle vše je tady popsáné asi milionkrát, sakra zkuste někdy trochu hledat! A spekulace co se olejů a filtrů týče většinou nedopadají moc slavně.

Zdravím

děkuji moc všem za odpovědi, já měním u svého vozidla filtry i olej každý rok, stejně jako u VW přítelkyně, akorát jí to dělali v jednom servise, kam už nejezdí, tak jsem si chtěl zjistit, jak jste na tom se značkou filtrů a jakou má olej splňovat normu.

Jdu objednávat, mějte se fajn.

Jarda