Volkswagen club Česká republika

Zdravíčko,
je tady nějakej odborník přes spojku? Koupil jsem od rodinnýho příslušníka Pašíka (auto dobře znám od začátku) a ještě než jsem auto koupil já, byla vyměněna celá spojková sada od LUKu. Po cca 30 000km auto začlo cukat při rozjezdech při záběru spojky (cukání nebylo pravidelné, někdy hrůza, někdy vůbec nic, do kopce nejhorší). Postupně se to zhoršovalo a jel jsem s autem do jednoho nejmenovanýho servisu. Volali mi s tím, že spojku rozebrali, ať přijdu (mám to kousíček - lepší domluva). Přišel jsem tam a vrchní kořen držel v ruce lamelu, tak jsem si říkal, že ok - hlavně, ať to není setrvák. Vysvětlil mi a ukázal (viz foto), že lamela nepracuje tak, jak má, právě kvůli tomu problému, kterej je vidět na fotkách. Taky dodal, že OSTATNÍ DÍLY SPOJKY JSOU OK. Nechal jsem teda lamelu vyměnit (taky od LUKu) za cenově nekonkurenčních 9000 s prací (jsem myslel, že upadnu na zem) a všechno se zdálo ok. Ještě v servisu jsem zkoušel rozjezdy dopředu, dozadu, míň otáček, víc otáček. Fakt to vypadalo, že je po problému. Jenže dneska to bude cca 9 měsíců od výměny a ten problém se cca před měsícem začal objevovat znovu... Otázka teda zní:

1) Je to vážně chyba lamely? Struktura toho povrchu mi nepřijde zas tak opotřebovaná, aby to cukalo s celým autem)
2) Pokud bude chyba jinde, mám nárok na nějakou reklamaci? (Doklad ze servisu mám)

Díky za každou informaci.

Marek

Není to přítlačný talíř ale lamela. Není vůle v těch nýtech co drží střed? Jako 9tis. je opravdu dost. Lamela je celkem levná. To měli nějakých 7,5tis. za práci. Jinak odborník nejsem ale snad kontrolovali rovinnost styčné plochy přítlačáku i setrváku. Tipnul bych si na házivost dle těch fleků na obložení. Snad se ti ozve někdo znalejší...

Ta spojka se poprvé měnila i se setrvákem?Kdo stím autem do teď jezdil.Někteří lidi by totiž potřebovali zabrousit kopýtka

Měl jsem ten samý problém, nová spojka od Luku. Najel jsem na ní cca 30 tis. a byla tam něco málo přes dva roky a vysrala se. Blbla pouze při rozjezdu, při řazení vyšších stupňů byla v poho.

Nehledě na stav jsem nechal vyměnit spojkovou sadu (lamela, přítlačák a ložisko) ale od Sachs. Dvouhmota byla prý v poho. Od té doby mám klid.

Takže já osobně bych si spojku od Luk už nekoupil.

Jj, poprvé se měnila celá sada (komplet LUK), v tý době s tím ještě jezdil strejc, pak pořídil nový auto a zhruba v tu dobu mu to začlo zlobit, takže jsem od něj koupil auto v tý době už tam nebylo něco v pořádku, takže vyměnili tu lamelu, chvíli klid a je to tady znova..