Volkswagen club Česká republika

Ahoj,

tak jsem si při dnešní průtrži mračen pěkně dojebal motor, 1.9TDi PD 96kW, AVF.

Projížděl jsem louží, která byla hlubší než jsem čekal. Spíš takový rybníček. Projel jsem, ale při výjezdu zdechnul motor a to tak razantně, že se někde něco zakouslo.

Vyndal jsem vzduchový filtr. Byl mokrý, ale že by z něj kapala voda, to ne. Vyšrouboval jsem 3 žhavičky, na 4. jsem se na místě nedostal. Ale i přes to, golou jsem vačkovou hřídelí nehnul ani o fous. Když hrkám s autem na zařazenou jakoukoliv rychlost, rozvody se ani nehnou, ani o chlup.

Je to někde brutálně zakouslé, obávám se, že někde u klikovky, jestli nepraskla jedna z ojnic. Kde jinde by to mohlo být? Dá se sundat vana a podívat se? Jako jestli tam něco vykoukám.

Nemůže to být někde u setrvačníku a spojky? Že by se rozsypal setrvák?

Na tu poslední žhavičku u paliv. filtru jsem šel s kloubem na 1/4" prodlouženém nástavci. Jinak podle toho co píšeš se nasála voda do motoru. To není moc dobré vzhledem k tomu že je nestlačitelná. Vyndal bych poslední žhavičku a opatrně zkusil pootočit. Horší je to s přístupem na kliku. Potřebuješ 2x vyhnutý očkový klíč (švéďák). Těžko soudit zda praskla ojnice nebo je jen voda ve válcích. Koukal jsi na sací kolo turba?

To mohly klidně i skočit rozvody. Stejně to bude chtít dát hlavu dolů a pak by se vidělo, zda i vanu.
Každopádně si není třeba nic nalhávat. Byl by zázrak, když by šlo jen o prkotinu.

Kdysi se mi stalo to stejné na GIII. Naštěstí "pouze" skočil rozvoďák o zub,nic víc se nestalo

Díky za tipy. Sundám předek, kouknu na rozvody a pak asi jak hlavu tak vanu, to se uvidí.

Tak jsem sundal celý předek i klínový řemen rozvodů. Vačka se točí krásně hladce, zatímco klikou nehnu ani o píď. Nevíte, jesti se dá sundat vana, aniž bych musel vyndat motor? Hlavu jsem ještě nesundaval.

Ach jo, dohání mě nostalgie. Moje první kára a já ji po osmi letech věrné služby takhle dojebu

Ty máš sundanej rozvodák že víš že de točit vačkou a klikou ne??Žhaviče máš vyšroubovaný?

Ano. Vačková hřídel v pohodě, všechna stavítka běhají také v pohodě. Klikovka se ani nehne.

Dnes jsem vypustil olej, bylo v něm tak deci vody. Už na to asi kašlu a pašík poputuje na vrakoviště.

Vyměň celý motor. Dají se sehnat za rozumnou cenu. Přehodíš a jedeš. Otázka na jeden den, možná méně.

pivo231 píše:Ano. Vačková hřídel v pohodě, všechna stavítka běhají také v pohodě. Klikovka se ani nehne.

Dnes jsem vypustil olej, bylo v něm tak deci vody. Už na to asi kašlu a pašík poputuje na vrakoviště.

Na vrakoviště??to je tak zbídačenej že ho chceš vyhodit?Tak ho prodej na díly.V jakým je jinak stavu a dyštak cena??

Nakonec jsem koupil Fabii, abych mohl jezdit a motor pomalu generálkuju. Byla ohnutá ojnice 1. válce.

To nebude jenom ojnice, radši bych udělal i generálku hlavy.

Johnyhu píše:To nebude jenom ojnice, radši bych udělal i generálku hlavy.

Myslím že s tím asi počítá.

trhac píše:

Johnyhu píše:To nebude jenom ojnice, radši bych udělal i generálku hlavy.

Myslím že s tím asi počítá.

Jo jo. Sice byly oba ventily zavřený a běhají a přiléhají hladce, ale motor má 360tis. Hlava půjde na tlakovou zkoušku a repas. Klikovka i ojnice dostanou nové šály a to by bylo, abych s tím těch 500tis. neudělal

Po delší době jsem se k tomu zase dostal. No a motor už běží