Ridici vstrik 114kw 2.5tdi

[riderfery]

Zdravim mam dotaz ohledne vstriku udelal jsem si diag.a ta mi hlasi spatny ridici vstrik.Koupil jsem si trysky na repas vstriku kdyz uz to budu delat auto ma 365tis .A mam dotaz chci koupit jety ridici vstrik novy stoji nesmyslnou raketu a dat novou trysku.Udejne pry by mel fungovat z kazde 2.5tdi (114,120,132) ze jsou rozdilne jen trysky .Elektronika a telo vstriku je stejna, je to pravda nebo musim jen dle cisla vstriku

[Stonefield]

BDG,BDH - 059130202G (cca 6500)
BAU - 059130202F (cca 8500)
a debilni AKN - 059130202X (cca 12000) se jeste jako jedine lisi automat (C) / manual (B).

[cgu9gc8v]

Já kupoval řidiči vstrik z bazosi za 800kc na 2.5 tdi 110kw a pohoda

[Phoenix]

Přidám se do tématu, protože se to může týkat řídícího vstřiku. Jedná se o motor 2,5 TDI V6 BDH 132kW - Ve vagu, skupina 13 a 14, vidím jen samé nuly, nehne se to ani za jízdy, prostě nuly. Stalo se to samovolně, při jízdě, do té doby tam nějaké hodnoty byly. Motor jede, ale na prd. Ještě musím říct, že tam je nesmazatelná chyba snímače otáček motoru (G28) na klice a špatný signál z toho snímače - když se ten snímač odpojí, jede to lépe, ale vstřiky pořád na nule. Výměna snímače je v plánu. Není v diagnostice zapsaná chyba řídícího vstřiku, ta se zapíše až když se odpojí. S tímhle motorem nemám zkušenost, možná už se s tím někdo setkal a poradí? Díky.

[majkl1]

Nejprve bych vyměnil ten snímač otáček a pak by se vidělo. Možná to vyřeší i ty nulový info od vstřiku.

[Phoenix]

Takže skutečně ten snímač otáček blbnul, při ohřátí motoru na 90 přestal fungovat a motor se začal hádat. Mělo to vliv na ukazatel spotřeby, pak nebyla informace v diagnostice o povstřiku a ani hodnoty u všech vstřiků. Tak teď už jen vyřešit problém se vstřiky a pojede to normálně.